Lepas L8 Saat Diuji CV joint Patah, Begini Pernyataan Produsen

Dimana saat event test drive yang digelar di fasilitas Pusdiklantas Lemdiklat Polri, Serpong, dirancang untuk menguji performa kendaraan dalam berbagai kondisi jalan. Para peserta sesi uji diberi kesempatan mencoba SUV canggih ini melalui rintangan seperti speed bump dan medan lainnya.

Akan tetapi momen tak terduga terjadi saat salah satu unit Lepas L8 mengalami kerusakan serius. Komponen CV joint di as roda kanan mengalami patah yang menyebabkan kendaraan berhenti total di tengah lintasan dan tak dapat melanjutkan ujian. Kejadian tersebut sempat terekam oleh media yang hadir dan dengan cepat menyebar di komunitas otomotif.

Rekaman itu menuai banyak perhatian, mengingat CV joint adalah bagian krusial dalam sistem penggerak roda. Fungsinya yang vital adalah menyalurkan tenaga dari transmisi ke roda. Kerusakan pada komponen ini tidak hanya memengaruhi performa kendaraan tetapi juga membuatnya tidak bisa berfungsi sebagaimana mestinya.

Insiden ini tentu menjadi ujian bagi reputasi Lepas L8 sebagai SUV plug-in hybrid andalan, dan menarik untuk melihat langkah apa yang akan diambil oleh pihak Chery Group untuk menangani situasi ini serta memastikan kepercayaan konsumen tetap terjaga.

Komponen CV joint (Constant Velocity Joint) pada Lepas L8 yang mengalami masalah patah. (dok. katadata)

Melansir dari laman Antara, perwakilan Lepas Indonesia memberi tanggapan terkait insiden yang menimpa kendaraan L8. Deputy Country Director Lepas Indonesia, Ricky He, menyampaikan bahwa insiden tersebut bersifat individu dan tidak mencerminkan kondisi keseluruhan produk.

"Saat ini, kejadian tersebut sedang ditinjau secara internal untuk pembelajaran dan peningkatan berkelanjutan," ujar Ricky.

Ricky juga menjelaskan bahwa kegiatan ini bertujuan memberikan kesempatan kepada media untuk langsung mencoba kendaraan premium mereka sekaligus menjadi ajang mendengarkan masukan terkait Lepas L8 yang akan diluncurkan pada IIMS 2026.

Selain uji coba berkendara, acara ini menjadi wujud komitmen Lepas untuk terus menyempurnakan produk berdasarkan masukan dari konsumen dan media.

Sebelumnya, diinformasikan bahwa saat melewati area speed bump, salah satu CV joint di as roda patah. Product Manager Lepas Indonesia, Lalu Indra Wirabhakti, menyatakan bahwa insiden ini terjadi setelah kendaraan menjalani uji coba berjam-jam dengan kecepatan tinggi yang tidak umum dilakukan pengguna sehari-hari. Menurutnya, kejadian serupa dapat terjadi pada kendaraan apa pun dalam situasi serupa dan dianggap sebagai hal yang wajar.

Namun seperti diketahui, kondisi jalan di Indonesia tidak semua mulus, bahkan beberapa ruas tol kerap dijumpai lubang bahkan ada yang mengakibatkan kecelakaan. Apalagi batas minimal kecepatan 60 km/jam namun pada prakteknya lebih, kondisi ini harus diwaspadai dan menjadikan para produsen memikirkan hal maksimal terkait keselaman.