<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/04/IMG-20250304-WA0014-381048145.jpg" alt="Peluncuran ekskavator Volvo EC210 di Jakarta. (RianAlfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Peluncuran ekskavator Volvo EC210 di Jakarta. (RianAlfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Masuk kategori otomotif, banyak pabrikan mobil juga memiliki produk ekskavator yang merupakan alat berat untuk bekerja di berbagai proyek. Seperti Mitsubishi, Hyundai, Volvo dan beberapa merek Jepang serta Tiongkok lainnya punya produk ekskavator.</div> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ekskavator sendiri menjadi salah satu alat berat yang sangat dibutuhkan dalam berbagai proyek konstruksi dan pertambangan. Kemampuannya dalam menggali, memindahkan material, dan melakukan pekerjaan berat lainnya menjadikannya pilihan utama bagi banyak perusahaan, para juragan proyek.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan teknologi yang semakin berkembang, ekskavator modern kini dirancang untuk memberikan efisiensi kerja yang lebih tinggi serta konsumsi bahan bakar yang lebih hemat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/015719876/banjir-terparah-di-sejarah-bekasi-wali-kota-ini-puncaknya">Banjir Terparah di Sejarah Bekasi! Wali Kota: Ini Puncaknya!</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015719867/ribuan-pekerja-sritex-minta-dukungan-komisi-ix-dpr-agar-pesangon-dan-thr-bisa-dipenuhi">Ribuan Pekerja Sritex Minta Dukungan Komisi IX DPR Agar Pesangon dan THR Bisa Dipenuhi</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam industri konstruksi, penggunaan ekskavator tidak hanya berfokus pada kapasitas kerja, tetapi juga pada keandalan dan daya tahan mesin. Pekerjaan di lapangan sering kali membutuhkan alat berat yang mampu bekerja dalam kondisi ekstrem, seperti medan berbatu atau tanah berlumpur.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Oleh karena itu, produsen alat berat terus berinovasi untuk menghadirkan ekskavator dengan teknologi terbaru yang mampu beroperasi dengan lebih optimal di berbagai kondisi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, faktor keselamatan juga menjadi perhatian utama dalam pengembangan ekskavator modern. Operator ekskavator bekerja dalam lingkungan yang berisiko tinggi, sehingga fitur-fitur keamanan seperti kamera pandangan belakang, sistem penghentian darurat, serta kabin dengan desain ergonomis menjadi standar dalam pengembangan alat berat ini.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan adanya fitur-fitur ini, risiko kecelakaan kerja dapat diminimalkan dan produktivitas proyek tetap terjaga. Dan di tengah tingginya permintaan akan ekskavator di Indonesia, PT Indotruck Utama, pemasok alat berat, menghadirkan Volvo EC210 Pandawa sebagai bagian dari lini produk mereka.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ekskavator ini diperkenalkan dalam acara di Midaz Senayan Golf, yang dihadiri oleh Presiden Direktur Indotruck Utama, Bambang Prijono, dan Tomas Kuta, President Region Asia Volvo CE beberapa waktu lalu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam sambutannya, Bambang Prijono mengatakan bahwa ekskavator EC210 ini merupakan jajaran ekskavator terbaru perusahaan yang tidak hanya meningkatkan konsep desain modern dan ergonomis.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Ini juga telah dibuat untuk meningkatkan produktivitas, efisiensi bahan bakar, dan total biaya kepemilikan. Dengan diperkenalkannya model-model baru ini di Eropa, Volvo CE terus membawa pelanggan ke masa depan dengan fitur-fiturnya yang paling canggih secara teknologi," ujar Bambang Prijono.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menurutnya, jenis alat berat ekskavator mempunyai pangsa pasar cukup tinggi. Terlebih, unit alat berat ini dihadirkan untuk kebutuhan pasar di Indonesia yang cukup tinggi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kita seharusnya memperkuat diri dengan melakukan improvisasi, melakukan perubahan, yang benar-benar sesuai dengan kebutuhan market di Indonesia," imbuhnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal senada juga diungkapkan oleh Tomas Kuta, yang menyoroti pentingnya pasar Indonesia bagi Volvo CE. Dikatakan bahwa pihaknya telah meningkatkan aktivitas dalam lima tahun terakhir untuk benar-benar mengadaptasi mesin lebih banyak untuk pelanggan Asia.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami memahami dan telah melihat bahwa lima, sepuluh tahun yang lalu, Asia adalah masa depan, setidaknya dalam seratus, dua ratus tahun ke depan. Jadi sekarang kami telah meningkatkan pasokan dalam semua aktivitas kami di sini," katanya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ekskavator generasi baru tersebut juga dirancang dengan sistem hidraulik yang lebih optimal, ada 9 work mode + power max yang dapat disesuaikan, serta fitur keamanan tambahan. Kombinasi ini memungkinkan alat berat ini bekerja lebih efektif dan mendukung keselamatan operator selama pengoperasian.</div> </div>

Ekskavator Volvo EC210 ini merupakan jajaran ekskavator terbaru perusahaan yang tidak hanya meningkatkan konsep desain modern.

Khusus Juragan Proyek, Volvo Rilis Ekskavator Baru EC210 yang Punya Fitur Canggih Terkini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/02/WhatsApp-Image-2024-10-02-at-062439-3792196438.jpeg" alt="Pengerjaan proyek cetak sawah satu juta hektar di Merauke, Papua Selatan terus berlanjut. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Pengerjaan proyek cetak sawah satu juta hektar di Merauke, Papua Selatan terus berlanjut. (Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com -&nbsp;Pengerjaan proyek cetak sawah satu juta hektar di Merauke, Papua Selatan terus berlanjut. Pesanan alat berat Haji Andi Syamsuddin Arsyad alias Haji Isam dari&nbsp;Tiongkok terus berdatangan, Selasa (1/10). Ada 89 unit alat berat merek SANY berhasil disandarkan di Pelabuhan Wanam. Kedatangan puluhan alat berat kali ini adalah tahap yang ke enam. Lima tahap sebelumnya berjumlah 277 Unit. Jika ditambah dengan hari ini 89 unit, maka jumlah alat berat yang sudah berhasil disandarkan di Merauke dan Wanam sebenyak 366 unit.&nbsp; Untuk diketahui, H Isam memesan sebanyak 2,000 unit ekskavator untuk mendukung suksesnya proyek cetak 1 juta hektar sawah.&nbsp;Puluhan alat berat ini dimuat menggunakan Tug Boat Jhoni 54 dan BG Liana 79. H Isam menyaksikan langsung proses kedatangan alat berat itu di lapangan. Tampak Haji Isam sendiri yang mengatur proses bongkar di dermaga. Haji GT Denny Ramdhani selaku Asisten Operasi pada proyek tersebut membeberkan, Haji Isam akan terus memastikan dan mengecek pesanan alat beratnya dari Cina. Hal ini dilakukan, untuk mempercepat progres di lapangan dari proyek cetak sawah itu.&nbsp; &ldquo;Haji Isam sangat fokus dengan proyek ini. Lihat saja sendiri. Semua bongkar alat dipantaunya secara langsung. Bongkar material untuk pembangunan jalan juga. Intinya bos itu, tidak mau ketinggalan setiap proses dari proyek ini, semua prosesnya akan ditunggui dan disaksikan secara langsung, itulah bos, tidak tenang kalau belum tuntas,&rdquo; ungkap lelaki yang biasa disapa Haji Deden itu, Rabu (2/10). Menurutnya, untuk mendukung kelancaran proyek, Jhonlin Group melalui anak perusahaannya PT Batulicin Beton Asphalt (BBA) sudah membangun jalan di Merauke, Papua Selatan. Lagi lagi Haji Isam memimpin langsung dan memberikan komando untuk kelancaran proses pembangunan jalan tersebut. Pekerjaan jalan ini dimulai di titik Wanam, Distrik Ilwayab, Kabupaten Merauke. Rencananya, jalan sepanjang ratusan kilometer ini akan menghubungkan empat distrik yaitu Distrik Ilyawab, Kaptel, Ngguti, dan Distrik Muting. "Sekarang progresnya sudah sekitar 16,8 kilometer. Ini jalan yang dirintis," jelas Haji Deden pula. Jauh hari sebelumnya, Haji Isam dan timnya sudah melakukan survei untuk menentukan titik pembangunan jalan di empat distrik tersebut. Jumat, 9 Agustus 2024 lalu, puluhan alat berat itu mulai dimobilisasi untuk mendukung pekerjaan pembangunan jalan tersebut. Pembangunan jalan ini, selain untuk menunjang proyek cetak sawah sejuta hektar, juga diharapkan dapat menjadi solusi bagi sebagian daerah di Merauke yang masih terisolasi. Itu sebabnya Haji Isam menyatakan komitmennya untuk menuntaskan program mencetak sejuta hektar sawah ini.&nbsp; &ldquo;Dalam benak saya hanya terlintas, bagaimana gagasan Presiden terpilih Bapak Prabowo Subianto bisa tercapai. Bagaimanapun caranya, agar satu juta hektare bisa terealisasi, dan berhasil dalam tiga tahun, tanpa berpikir untung rugi,&rdquo; kata Haji Isam. &ldquo;Ini adalah tugas negara yang diberikan kepada saya,&rdquo; tambah Haji Isam. Sementara itu Komandan Satuan Tugas (Dansatgas) Pangan Bawah Kendali Operasi (BKO) Ketahanan Pangan Kementerian Pertanian Mayjen TNI Ahmad Rizal Ramdhani&nbsp;menjelaskan, pihaknya memang memberikan peran kepada Haji Isam untuk mengerjakan proyek cetak satu juta hektar sawah di Merauke. Peran diberikan bukan tanpa alasan. Menurutnya, Haji Isam berpengalaman dalam proyek pembukaan lahan di berbagai wilayah. "Pak Haji sering buka lahan di Kalimantan, buka lahan di Sulawesi, dan lain sebagainya. Dan dia punya alat-alat lengkap," katanya di Merauke, Papua Selatan.&nbsp; Dia juga menjelaskan proyek cetak sawah itu bukan merupakan milik swasta dan keterlibatan Haji Isam diperintah langsung oleh Menteri Pertahanan sekaligus Presiden Terpilih Prabowo Subianto.

Pengerjaan proyek cetak sawah satu juta hektar di Merauke, Papua Selatan terus berlanjut. Alat berat juga terus berdatangan.

Pengerjaan Cetak Sawah 1 Juta Hektar Terus Berlanjut, Puluhan Ekskavator Kembali Didatangkan ke Merauke

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/13/hitachi-751805396.jpg" alt="PT Hexindo Adiperkasa Tbk memperkenalkan ZAXIS-7G dengan special wrapping edition. (dok. HEXA)" width="100%">
<figcaption>PT Hexindo Adiperkasa Tbk memperkenalkan ZAXIS-7G dengan special wrapping edition. (dok. HEXA)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Hexindo Adiperkasa Tbk memperkenalkan ZAXIS-7G dengan special wrapping edition. Desain hexagon dengan balutan warna hitam dan oranye pada ekskavator hidraulik ini menegaskan komitmen perusahaan terhadap kemajuan teknologi ekskavator di Indonesia, dengan berfokus pada operasional yang efisien, keselamatan, dan produk yang ramah lingkungan. &ldquo;Special wrapping yang dibalut pada ZAXIS-7G ini juga menjadi bentuk apresiasi perusahaan kepada setiap pelanggan setia Hexindo, yang secara konsisten terus mendukung pertumbuhan bisnis dan pemasaran produk kami. Tidak hanya itu, dengan adanya special wrapping, Hexindo bisa lebih luas lagi menjangkau kebutuhan pasar, terutama industri pertambangan di Indonesia,&rdquo; ujar Direktur Penjualan Hexindo, Dwi Swasono, dalam keterangannya dikutip Selasa (13/8). Special wrapping untuk ZAXIS-7G ini akan hadir pada ekskavator hidraulik di kelas 30 ton, 40 ton, dan 80 ton, yaitu ZX350H-7G, ZX490LC-7G, dan ZX890LCH-7G. Tidak hanya itu, ekskavator hidraulik special wrapping ini dihadirkan secara eksklusif oleh Hexindo dan hanya tersedia terbatas. Hexindo tetap menekankan warna oranye di special wrapping yang merupakan bagian dari identitas warna perusahaan Hitachi Construction Machinery, Jepang yaitu Reliable Orange. Tidak hanya itu, warna yang dipilih pada special wrapping ini melambangkan komitmen perusahaan untuk menjadi perusahaan yang ramah, dapat dipercaya serta berkemampuan untuk selalu dapat diandalkan bagi para pelanggan agar tumbuh bersama-sama. "Meski hanya akan hadir secara eksklusif, kami memastikan bahwa ekskavator hidraulik special wrapping ini tetap membawa spesifikasi lengkap dari ZAXIS-7G. Diantaranya, konsumsi bahan bakar yang rendah, teknologi solusi ConSite Air, serta sistem Aerial Angle yang meningkatkan keamanan dan kenyamanan saat digunakan," ungkap Dwi. Ekskavator Hidraulik ZAXIS-7G menawarkan efisiensi bahan bakar. Sistem hidraulik dan kontrol pompa pada ZX350H-7G, ZX490LC-7G, dan ZX890LCH-7G telah ditingkatkan untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi konsumsi bahan bakar. Dibandingkan dengan model seri ZAXIS-5G, konsumsi bahan bakar pada unit terbaru yaitu ZX350H-7G mengalami penurunan 16 persen (PWR mode) dan 15 persen (ECO Mode), ZX490LC-7G mengalami penurunan konsumsi bahan bakar 14&nbsp;persen (PWR Mode) dan 24 persen (ECO Mode), serta penurunan konsumsi bahan bakar pada ZX890LCH-7G sebesar 17 persen (PWR mode) dan 18 persen (ECO Mode). Dengan sistem komunikasi over-the-air (OTA), ConSite Air memungkinkan pemantauan jarak jauh kondisi alat berat dan pembaruan software, serta meningkatkan efisiensi perbaikan dan operasional. Selain itu, sistem ini menggunakan monitor di dalam kabin untuk menampilkan area sekitar unit hingga 270 derajat, guna meningkatkan keamanan operasional. Penambahan pegangan tangan di bagian atas mesin juga meningkatkan keamanan saat sedang melakukan inspeksi atau perawatan. Fitur terdepan yang tetap dihadirkan pada ZAXIS-7G special wrapping ini, memperkuat komitmen Hexindo untuk berkontribusi pada perkembangan bisnis di industri alat berat Indonesia. Di samping itu, Hexindo juga terus bertekad untuk hadir sebagai mitra yang dapat diandalkan bagi pelanggannya di Indonesia. "Dengan spesifikasi yang kami bawa, unit ekskavator hidraulik ini tetap mampu meningkatkan produktivitas bisnis, menurunkan biaya operasional, serta memperhatikan keamanan dan keselamatan pengguna. Didukung lebih dari 50 kantor cabang dan proyek di seluruh Indonesia, kami juga akan terus memastikan layanan purna jual yang optimal bagi pelanggan setia Hexindo," tutup Dwi Swasono.

Konsumsi bahan bakar pada unit terbaru yaitu ZX350H-7G mengalami penurunan 16 persen (PWR mode) dan 15 persen (ECO Mode).

Emiten Alat Berat HEXA Hadirkan Ekskavator Hidraulik, Diklaim Hemat Bahan Bakar sehingga Lebih Ramah Lingkungan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/331e3344-db47-4c70-a7a2-e884d2f0d24d.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pengerukan di sungai Kali Lamong dan anak Kali Lamong terus dilakukan. Sebanyak 17 alat ekskavator dikerahkan di sepanjang Kali Lamong. Pengerukan untuk mengangkat sedimentasi di sungai Kali Lamong.  Kondisi banjir yang mereda membuat pengerukan semakin digencarkan di beberapa titik. Mulai dari Kecamatan Balongpanggang hingga Kecamatan Cerme.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/8eb4a29a-a2d3-46f7-8039-271a1705fb34.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Sebanyak 17 alat ekskavator dikerahkan di sepanjang Kali Lamong untuk melakukan pengerukan. (Istimewa)  Plt Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang (DPUTR), Endoong Wahyukuncoro mengatakan total alat berat untuk pengerukan Kali Lamong sebanyak 17 ekskavator.  "Delapan ekskavator ada di titik nol dari jembatan Bulangkulon, Kecamatan Benjeng ke arah Balongpanggang. Dikerjakan oleh rekanan dengan nilai kontrak Rp 1,1 miliar," ucap Endoong, Senin (8/11).  Sedangkan swakelola titik nol dari jembatan Bulangkulon ke arah Benjeng dengan mengerahkan empat alat ekskavator. Empat alat ekskavator tersebut milik DPUTR Gresik.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/6f0435af-ba95-4cd3-a088-1ba36fdfcfcd.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Sebanyak 17 alat ekskavator dikerahkan di sepanjang Kali Lamong untuk melakukan pengerukan. (Istimewa)  Alat berat yang baru didatangkan sebanyak 2 ekskavator long up dan 1 ekskavator kecil. Penempatan ekskavator baru tersebut ada di Wotansari Balongpanggang sebanyak 1 long up. Di Morowudi 2 ekskavator baru, 1 ekskavator long up dan 1 escavator kecil.  "Dapat pinjaman dua ekskavator dari Surabaya penempatan semua di morowudi. Total semua ada 17 ekskavator," terangnya.

17 Alat Ekskavator Dikerahkan untuk Keruk Kali Lamong

ekskavator

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#ekskavator

Berita Terkini

Khusus Juragan Proyek, Volvo Rilis Ekskavator Baru EC210 yang Punya Fitur Canggih Terkini

Pengerjaan Cetak Sawah 1 Juta Hektar Terus Berlanjut, Puluhan Ekskavator Kembali Didatangkan ke Merauke

Emiten Alat Berat HEXA Hadirkan Ekskavator Hidraulik, Diklaim Hemat Bahan Bakar sehingga Lebih Ramah Lingkungan

17 Alat Ekskavator Dikerahkan untuk Keruk Kali Lamong

Download Aplikasi JawaPos.com