JawaPos.com - Tahun baru, banyak barang kebutuhan pokok naik. Meski PPN 12 persen dipastikan hanya untuk barang-barang dan jasa mewah, beberapa sektor terlanjur mempersiapkan kenaikan harga untuk awal 2025.

 

Pengeluaran otomatis membengkak, sementara gaji tetap segitu-gitu saja. Buat yang sehari-hari bekerja naik sepeda motor pun mesti pintar-pintar bagaimana caranya agar pengeluaran mengisi BBM juga nggak ikutan membengkak.

 

Untuk itu, tips dan trik berkendara hemat BBM mesti diterapkan. Apalagi untuk sepeda motor matic atau skutik yang faktanya memang lebih boros ketimbang motor manual.

 

Cara pertama agas berkendara motor matic agar bisa hemat BBM adalah menyesuaikan gaya berkendara. Kecepatan berkendara sangat memengaruhi jumlah bahan bakar yang dipakai. 

 

Semakin cepat berkendara maka semakin banyak pula bensin yang digunakan oleh motor. Berkendara secara ugal-ugalan dengan menarik gas dan rem secara tiba-tiba juga bisa membuat bahan bakar lebih cepat habis.

 

Jadi, usahakan untuk berkendara santai dan santun. Nggak perlu terlalu ngegas, hindari rem mendadak dengan pandai-pandai mengatur jarak dengan kendaraan di depan.

 

 

Cara kedua supaya nggak boros adalah dengan tidak terlalu lama memanaskan motor saat hendak mulai dipakai pada pagi hari. Panaskan cukup beberapa menit saja supaya bensin tidak terbuang percuma.

 

Memanaskan motor memang perlu dilakukan untuk mencairkan oli yang mengental akibat suhu dingin saat motor tidak digunakan. Hal ini tentunya akan memakan bahan bakar. 

 

Untuk itu, Anda yang memiliki motor terutama injeksi, cukup panaskan motor dalam waktu maksimal satu menit saja. Sebab, makin lama waktu yang Anda gunakan untuk memanaskan motor, makin banyak bensin yang terbuang sia-sia.

 

Ketiga juga perlu dirawat secara rutin. Kendati merawat motor, apalagi sampai pergi ke bengkel memang membutuhkan biaya, namun hal ini tetap lebih baik jika harus boros mengisi BBM setiap hari.

 

Pastikan motor dalam keadaan prima, bersih dari kotoran di saluran udara, dan sistem pembakarannya seperti karburator atau injektornya. Sebab motor yang tidak sehat, proses pembakarannya tidak akan sempurna dan akhirnya membutuhkan lebih banyak BBM yang ujung-ujungnya bikin pengeluaran mengisi bensin jadi meledak. 

 

Bagi pengguna motor matic yang kurang memerhatikan kebersihan filter udara misalnya,ngal ini memengaruhi tingkat keborosan bahan bakar. Kotornya filter udara dapat menyebabkan tersumbatnya udara ketika memasuki sistem pembakarannya lewat saluran intake. Sehingga, banyak bahan bakar yang akan terbuang sia-sia.

 

Sementara untuk motor yang menggunakan karburator, pastikan untuk memonitor komponen pengapian secara berkala. Sebab, pengapian yang bermasalah dapat memengaruhi aktivitas pembakaran bensin. Semakin baik kondisi komponen pengapian, maka semakin efisien pula penggunaan bahan bakar.

 

Oli juga perlu diganti rutin. Ingat poin di atas, mencegah lebih baik dari pada mengobati. Supaya mesin jadi nggak berat tarikannya, lebih dingin, oli perlu diganti secara periodik supaya bisa lebih hemat BBM.