111 Kecelakaan Kapal Tercatat, DPR Desak Pemeriksaan Kapal Diperketat

“Pemerintah harus pastikan kapal penumpang beroperasi benar-benar layak. Jika kapal tidak memenuhi standar keselamatan, jangan dipaksakan pakai sebelum diperbaiki dan lulus uji,” katanya.

Sudjatmiko dorong Kementerian Perhubungan evaluasi kapal penumpang secara menyeluruh. Terutama kapal tua maupun yang pensiun di negara asal tapi digunakan lagi di Indonesia.

Menurutnya, keselamatan pelayaran bukan cuma tanggung jawab operator. Pemerintah sebagai regulator wajib pastikan pengawasan konsisten, transparan, dan memberi jaminan keselamatan bagi pengguna jasa laut.

“Cek semuanya. Jangan tunggu kecelakaan dulu baru evaluasi. Pastikan tiap kapal yang beroperasi memenuhi standar dan lulus uji,” pungkasnya.

Insiden kapal di Indonesia sepanjang 2026 juga terjadi di beberapa wilayah. Juli lalu, KM Nurul Salsa tenggelam di perairan barat Pulau Polassi, Kabupaten Kepulauan Selayar, Sulawesi Selatan.

Dalam kejadian itu 58 orang selamat, tiga meninggal dunia, dan 14 lainnya belum diketahui keberadaannya. Data Mahkamah Pelayaran Kemenhub mencatat 111 kecelakaan kapal periode 2020–2026.

Tubrukan jadi jenis kecelakaan terbanyak dengan 40 kasus atau 36 persen. Navika tersebut disusul kapal tenggelam 28 kasus atau 24 persen, kandas 24 kasus atau 22 persen, dan kebakaran 20 kasus atau 18 persen.