tips sepeda motor

Tips Memilih kampas Rem, Wajib Disesuaikan Dengan Jenis Motor

Spesifikasi kampas rem harus disesuaikan dengan jenis kendaraan. Jika ingin memodifikasi, maka bagian rem yang lain juga harus disesuaikan dengan jenis kampas.

otomotif
24 Maret 2018, 04:45:59 WIB

Suka Memarkir Motor Dengan Standar Samping? Ini Akibat Buruknya

Shock kiri akan selalu terbebani saat sepeda motor diparkir dengan standar samping. Jika terjadi secara terus-menerus, seal shock bisa rusak. Oli pun bocor.

otomotif
23 Maret 2018, 15:16:14 WIB

Jangan Asal Pompa! Ban Butuh Tekanan Angin Ideal

Jangan terlalu keras atau terlalu empuk. Untuk keperluan normal harian, tekanan ban depan yang dianjurkan yaitu 29 psi, sedangkan tekanan ban belakang 32 psi.

otomotif
22 Maret 2018, 18:05:39 WIB

Hari Ini, Kendall Motorcycle Oil Resmi Dipasarkan Di Indonesia

Oli pelumas motor Kendall termasuk produk premium di Indonesia. Hadir dalam tiga varian. Memberikan perlindungan berbeda. Disesuaikan dengan kebutuhan mesin.

otomotif
22 Maret 2018, 16:47:44 WIB

Tak Ingin Terkecoh Ban Rekondisi? Cermati Alur Dan Lot Yang Tercantum

Ban rekondisi itu tidak disarankan. Berpengaruh terhadap keseimbangan kendaraan saat melaju. Selain itu, ban rekondisi juga memiliki kekuatan yang tak mumpuni.

otomotif
22 Maret 2018, 13:18:12 WIB

Yuk Mengenal Busi Kendaraan Lebih Dekat

Busi balap cenderung kering karena torsi mesin tinggi. Sementara busi standar, stop and go, keadaan ruang bakarnya cenderung basah.

otomotif
20 Maret 2018, 13:28:51 WIB

Yuk Kenali Gejala Shockbreaker Motor Mulai Rusak

Selain guncangan keras, suspensi rusak juga kerap menimbulkan suara berisik. Saat melewati lubang atau polisi tidur, kendaraan menjadi berbunyi 'ngik-ngik'.

otomotif
19 Maret 2018, 16:47:04 WIB

Enggak Usah Aneh-aneh, Motor Standar Cukup Gunakan Ban Intermediate

Ada tiga jenis ban yang bisa dipilih. Yaitu ban basah, kering, dan intermediate. Tiap jenis ban tersebut punya fungsi yang berbeda-beda.

otomotif
15 Maret 2018, 19:58:12 WIB

Lebih Tahu Soal Mesin Injeksi Bersama TDR Technology Center

Lebih 95 persen motor yang ada saat ini mengaplikasikan tektologi injeksi. Namun, lebih dari 85 persen masyarakat, belum siap menerima teknologi injeksi.

otomotif
15 Maret 2018, 19:04:00 WIB

Mengendarai Motor Injeksi? Wajib Berkenalan Dengan ECU

ECU adalah sebuah sistem pengendali. Bekerja sama dengan sensor-sensor di dalam mesin melakukan kalkulasi agar tenaga motor tetap stabil dimana pun kita berada.

otomotif
15 Maret 2018, 18:35:23 WIB

Wajib Tahu, Penyebab Kick Starter Keras dan Ngelos

Kick starter di motor matic yang keras itu karena kotor. Sedangkan kick starter ngelos atau loss compression diakibatkan karena kampas kopling yang sudah habis.

otomotif
14 Maret 2018, 18:39:26 WIB

Busi Palsu Bisa Bikin Mesin Jebol, Jangan Salah Pilih

Busi asli memiliki nomor seri, sedangkan yang palsu tidak memiliki nomor seri. Perbedaan lain, warna busi palsu lebih buram bila dibandingkan dengan busi asli.

otomotif
14 Maret 2018, 11:17:48 WIB
Load More