JawaPos.com – Bagi Anda pemilik mobil dengan transmisi manual, jika mobilnya sudah bisa dikatakan berumur, pasti pernah atau sesekali mencium ada aroma bau gosong muncul dari bagian bawah mobil anda.

Bau gosong tersebut salah satunya bisa muncul karena komponen transmisi manual di mobil anda mulai bermasalah.

Bau gosong, bau sangit, atau bau sejenisnya pada mobil dengan transmisi manual biasanya muncul karena beberapa situasi.

Terutama pada saat mobil sedang dipakai menanjak, muncul aroma seperti bau gosong atau bau sangit yang kadang bisa masuk ke kabin.

Kondisi ini tentu akan membuat pengemudi dan penumpang, termasuk orang-orang di sekitar kendaraan menjadi tidak nyaman, karena aroma yang tidak enak dan dianggap mobil bau.

Jarang disadari pula kalau kondisi ini juga bisa mempengaruhi kinerja transmisi mobil manual ke depannya.

Melansir Otospector, munculnya bau gosong disebabkan karena pemakaian kopling yang tidak semestinya. Pada jalan menanjak, biasanya tanpa sadar pengendara mobil akan sering menginjak pedal kopling atau setengah-setengah.

Sering juga terjadi kondisi gantung kopling sehingga kampas kopling dipaksa untuk terus bergesekan. Panas dari mesin juga memperburuk kampas kopling yang bergesekan.

Cara menggantung kopling sama sekali tidak dianjurkan karena bisa membuat selip sehingga kampas kopling mobil mengeluarkan asap akibat terbakar.'

Bau gosong disebabkan oleh komponen kopling yang saling bergesekan antara kopling dengan clutch cover atau dengan flywheel.

Gesekan menyebabkan panas berlebih sehingga kampas kopling bisa mengalami kerusakan sehingga muncul bau hangus.

Bau timbul karena karakter beberapa bahan material bergesekan secara berlebihan kemudian menjadi panas sehingga mengeluarkan bau.

Tak hanya kopling, cakram rem maupun tromol rem apabila bergesekan secara berlebihan maka bisa berefek panas serta bau yang mirip.

Bila muncul bau gosong, sebaiknya lakukan pengecekan pada komponen kopling. Jangan didiamkan. Kondisi bisa jadi bahaya apabila gesekan kuat tadi mengakibatkan kopling habis.

Efeknya, tenaga mesin tidak dapat diteruskan ke roda, sehingga kendaraan akan mundur dan menyebabkan kecelakaan.