JawaPos.com - Formula 1 merupakan salah satu cabang olahraga yang paling menguntungkan dari segi bayaran; banyak pembalapnya—termasuk Lewis Hamilton, Max Verstappen, dan Lando Norris—tergolong sebagai atlet dengan bayaran tertinggi di dunia olahraga.
Para pembalap bisa mendapatkan bonus dan tambahan penghasilan berdasarkan posisi finis mereka dalam Kejuaraan Pembalap (Drivers Championship) serta kontribusi mereka terhadap posisi finis tim konstruktor. Singkatnya, performa balap yang apik berbanding lurus dengan bayaran yang tinggi.
Terkait siapa saja pembalap dengan bayaran tertinggi di lintasan, Verstappen dan Hamilton menempati dua posisi teratas—hal yang tidak mengejutkan—dan besaran gaji mereka, bersama dengan gaji 20 pembalap lainnya untuk musim mendatang, telah diungkap ke publik.
10. Kimi Antonelli (USD 12,5 juta/Rp 221,2 miliar)
Pembalap Mercedes ini tampil mengesankan di musim debutnya, finis di posisi ketujuh dalam klasemen akhir dengan raihan tiga podium—termasuk finis di posisi kedua di Brasil—yang membuatnya mengantongi bonus sebesar USD 7,5 juta (Rp 132,7 miliar) di luar nilai kontraknya.
Baca Juga: Sepang Bantah Isu Balapan Malam Formula 1 GP Bahrain 2026, Digelar Sore seperti 2017
Menurut laporan tersebut, Antonelli akan menerima gaji pokok sebesar USD 5 juta (Rp 88,4 miliar) untuk musim 2026, yang nilainya akan meningkat menjadi total USD 12,5 juta berkat adanya bonus. Mengingat performanya di paruh pertama musim—di mana ia telah memimpin cukup jauh dalam Kejuaraan Pembalap—tidak diragukan lagi bahwa nilai kontraknya akan mengalami peningkatan signifikan dalam waktu dekat.
9. Lance Stroll (USD 13,5 juta/Rp 238,9 miliar)
Musim ini bukanlah musim yang diharapkan oleh Stroll maupun Aston Martin; pembalap asal Kanada ini finis di posisi ke-16 dalam Kejuaraan Pembalap dengan hanya mengumpulkan 33 poin pada 2025—hasil terburuknya sejak 2018 saat masih membalap untuk Williams. Ia juga kalah bersaing dengan para pembalap debutan seperti Antonelli dan Isack Hadjar.
Baca Juga: Formula 1 dan MotoGP Berpotensi Bersatu pada Grand Prix Amerika Serikat melalui Acara Demonstrasi
Meskipun performanya berada di bawah standar, ia tetap membawa pulang bayaran sebesar USD 13,5 juta, dengan USD 12 juta (Rp 212,4 miliar) di antaranya berasal dari gaji pokok.
8. George Russell (USD 26 juta/Rp 460 miliar)
Tahun lalu menjadi tahun yang gemilang bagi Russell maupun Mercedes secara keseluruhan. Mereka menempati posisi kedua dalam Kejuaraan Konstruktor, mengungguli Ferrari dan Red Bull untuk posisi tersebut. Ini juga menjadi perolehan poin tertinggi pembalap asal Inggris tersebut di Formula 1 hingga saat ini, dengan total 319 poin, dua kemenangan, dan sembilan podium.
Dengan gaji pokok sebesar USD 15 juta (Rp 265,4 miliar) ditambah bonus senilai USD 11 juta (Rp 194,6 miliar), Russell mengantongi total pendapatan sebesar USD 26 juta.
7. Fernando Alonso (USD 26,5 juta/Rp 468,9 miliar)
Ini adalah tahun yang stabil bagi Alonso, yang finis di posisi 10 besar Kejuaraan Pembalap untuk tahun kelima berturut-turut sejak kembali ke ajang ini, sekaligus memastikan ia memperoleh bonus sebesar USD 2,5 juta (Rp 44,2 miliar) di samping gaji pokoknya yang mencapai USD 24 juta (Rp 424,6 miliar).
Pembalap asal Spanyol ini tidak menunjukkan tanda-tanda melambat, meskipun saat ini ia mengemudikan salah satu mobil dengan performa terburuk di lintasan.
6. Carlos Sainz Jr (USD 30 juta/Rp 530,9 miliar)
Bersama rekan setimnya, Alex Albon, ia membawa Williams menempati posisi kelima dalam Kejuaraan Konstruktor musim lalu dan mengukuhkan diri sebagai salah satu pembalap terbaik di luar tim-tim papan atas. Ia juga berhasil naik podium setelah tampil impresif di Azerbaijan dengan finis di posisi ketiga.
Kini, Williams mengakui betapa berharganya pembalap asal Spanyol tersebut dengan menawarkan kontrak baru yang sangat besar, yang menaikkan gajinya menjadi USD 30 juta—angka fantastis yang membuatnya naik dari peringkat kesembilan ke peringkat keenam dalam daftar ini.
Sebagai perbandingan, nilai kontrak sebelumnya tergolong kecil, yakni hanya USD 13 juta (Rp 230 miliar)
5. Oscar Piastri (USD 37,5 juta/Rp 663,4 miliar)
Pembalap asal Australia ini tentu berharap bisa mengakhiri musim lalu dengan hasil yang lebih baik—mengingat ia sempat memegang kendali di sebagian besar musim namun kehilangan momentum di beberapa bulan terakhir—namun kini ia telah membuktikan kemampuannya untuk bersaing memperebutkan gelar juara jika didukung oleh mobil dan strategi yang tepat.
Sebagian besar pendapatan Piastri sebenarnya berasal dari bonus; gaji pokoknya sebesar USD 10 juta (Rp 176,9 miliar) ditambah secara signifikan oleh bonus senilai USD 27,5 juta (Rp 486,6 miliar).
4. Lando Norris (USD 57,5 juta/Rp 1,01 triliun)
Banyak orang tahu bahwa Norris memiliki bakat untuk bersaing dengan para pembalap terbaik di ajang ini, namun mereka sempat meragukan temperamen serta sikapnya dalam menghadapi situasi yang tidak berjalan sesuai harapan.
Berkat keberhasilannya menjadi juara dunia dan membantu McLaren meraih Kejuaraan Konstruktor, pembalap asal Inggris ini memperoleh pendapatan lebih dari dua kali lipat gaji pokoknya melalui bonus musim 2025.
Gaji pokok sebesar USD 18 juta (Rp 318,5 miliar) melonjak drastis berkat tambahan bonus senilai USD 39,5 juta (Rp 699 miliar).
3. Charles Leclerc (USD 57.847.900/Rp 1,02 triliun)
Tahun lalu menjadi tahun yang penuh dengan "andai saja" bagi Leclerc. Ia gagal meraih kemenangan untuk keempat kalinya dalam enam tahun, namun tetap berhasil naik podium sebanyak tujuh kali.
Ferrari tampak jauh lebih kompetitif pada 2026, dan hal inilah yang mendorong pembalap berusia 28 tahun tersebut untuk menandatangani kontrak baru yang bernilai fantastis. Menurut laporan, kontrak barunya bernilai hampir USD 58 juta—peningkatan signifikan dari kontrak sebelumnya yang bernilai USD 30 juta.
2. Lewis Hamilton (USD 70,5 juta/Rp 1,24 triliun)
Tahun pertama Hamilton bersama Ferrari tidak berjalan sesuai harapan dirinya maupun para penggemarnya. Sepanjang tahun, ia terus mengeluhkan mobilnya yang sulit dikendalikan.
Pembalap asal Inggris itu juga gagal meraih kemenangan untuk ketiga kalinya sepanjang karier Formula 1. Ini juga menjadi tahun pertama di mana ia sama sekali tidak naik ke podium.
Terlepas dari performa yang kurang memuaskan di lintasan, Hamilton meraup pendapatan besar di luar balapan; sebagian besar—seperti yang sudah diduga—berasal dari gaji pokoknya yang sebesar USD 70 juta (Rp 1,23 triliun).
1. Max Verstappen (USD 76 juta/Rp 1,34 triliun)
Verstappen hanya terpaut satu posisi untuk menuntaskan salah satu aksi kebangkitan terbaik dalam sejarah olahraga otomotif. Ia sempat jauh dari persaingan Kejuaraan Pembalap sepanjang sebagian besar musim, namun nyaris merebut gelar tersebut dari McLaren di saat-saat terakhir di Abu Dhabi.
Tahun itu tetap menjadi tahun yang gemilang bagi pembalap asal Belanda tersebut—mengingat ekspektasi terhadapnya tidak terlalu tinggi di awal musim—meskipun ia tentu kecewa karena kembali gagal meraih gelar juara dunia.
Namun, gaji sebesar USD 65 juta (Rp 1,15 triliun) dan bonus senilai USD 11 juta (Rp 194,7 miliar) setidaknya dapat sedikit menghiburnya, mengingat ia sekali lagi menjadi pembalap dengan bayaran tertinggi di grid.