JawaPos.com - Respons mesin yang terasa berbeda saat pedal gas diinjak tidak selalu disebabkan oleh masalah pada mesin secara keseluruhan.

Salah satu komponen yang perlu diperhatikan adalah Throttle Position Sensor (TPS), yang bertugas membaca posisi bukaan katup throttle dan mengirimkan informasi tersebut ke komputer kendaraan.

Ketika TPS kotor, mengalami gangguan, atau rusak, informasi mengenai posisi throttle yang diterima komputer mesin bisa menjadi tidak akurat. Dampaknya dapat terasa saat kamu menginjak pedal gas, mulai dari respons yang terlambat hingga putaran mesin yang tidak stabil.

Lantas, apa saja ciri-ciri sensor TPS bermasalah?

1. Akselerasi terasa lambat

Salah satu gejala yang cukup mudah dirasakan adalah respons mobil yang tidak secepat biasanya ketika pedal gas diinjak. Kamu mungkin sudah menekan pedal gas, tetapi tenaga mesin terasa muncul terlambat atau tidak langsung merespons.

Kondisi tersebut dapat terjadi ketika TPS tidak mampu membaca perubahan posisi throttle dengan tepat. Akibatnya, komputer mesin bisa menerima informasi yang kurang sesuai mengenai seberapa besar bukaan gas yang diinginkan pengemudi.

2. Mesin tersendat saat pedal gas diinjak

TPS yang bermasalah juga dapat membuat mesin terasa tersendat ketika kamu mulai berakselerasi. Gejala ini biasanya terasa ketika mobil berpindah dari kondisi diam atau putaran mesin rendah menuju akselerasi.

Jika pembacaan posisi throttle berubah-ubah atau tidak konsisten, pengaturan suplai bahan bakar dan udara dapat ikut terganggu. Mesin pun bisa terasa seperti kehilangan tenaga sesaat sebelum kembali merespons.

3. Putaran mesin tidak stabil

Masalah pada TPS tidak hanya terasa ketika mobil sedang melaju. Saat kendaraan dalam kondisi diam, putaran mesin juga bisa menjadi tidak stabil atau naik-turun tanpa adanya perubahan pada pedal gas.

Kondisi tersebut perlu diperhatikan, terutama jika sebelumnya putaran mesin saat idle cenderung stabil. Meski begitu, gejala serupa juga bisa disebabkan oleh komponen lain sehingga pemeriksaan lebih lanjut tetap diperlukan.

4. Mesin sulit mendapatkan tenaga

Ketika informasi mengenai bukaan throttle tidak terbaca dengan benar, komputer mesin dapat kesulitan menentukan pengaturan yang sesuai. Salah satu dampaknya adalah tenaga kendaraan terasa berkurang ketika membutuhkan akselerasi.

Kamu mungkin akan merasakan mobil lebih berat ketika digunakan untuk menyalip, melewati tanjakan, atau berakselerasi dari kecepatan rendah. Jika kondisi ini muncul secara konsisten, TPS bisa menjadi salah satu komponen yang perlu diperiksa.

5. Konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros

Gangguan pada TPS juga berpotensi memengaruhi pengaturan kerja mesin dan penggunaan bahan bakar. Jika informasi posisi throttle yang diterima komputer tidak akurat, sistem pengaturan mesin dapat bekerja tidak optimal.

Akibatnya, konsumsi bahan bakar bisa berubah dibandingkan biasanya. Namun, bensin yang lebih boros tidak otomatis berarti TPS bermasalah karena terdapat banyak faktor lain yang juga dapat memengaruhi konsumsi bahan bakar.

6. Lampu check engine menyala

Pada mobil yang dilengkapi sistem diagnostik elektronik, gangguan pada TPS dapat terdeteksi oleh komputer kendaraan. Salah satu bentuk peringatannya adalah lampu check engine yang menyala pada panel instrumen.

Jika indikator tersebut muncul bersamaan dengan akselerasi yang tersendat atau respons pedal gas yang berubah, sebaiknya jangan langsung mengabaikannya. Pemeriksaan menggunakan alat scanner dapat membantu mengetahui apakah terdapat kode gangguan yang berkaitan dengan TPS.

7. Respons pedal gas terasa tidak konsisten

Ciri lainnya adalah respons kendaraan yang terasa berbeda meskipun tekanan pedal gas relatif sama. Kadang mobil merespons normal, tetapi pada kondisi tertentu terasa lambat atau justru terlalu responsif.

Baca Juga: Lampu Check Engine pada Mobil menyala? Ini Penyebab dan Solusinya

TPS yang kotor atau mengalami kerusakan dapat menyebabkan pembacaan posisi throttle tidak berjalan sebagaimana mestinya. Karena gejala ini juga dapat disebabkan komponen lain, pemeriksaan sistem throttle dan sensor terkait diperlukan untuk memastikan sumber masalahnya. (*)