JawaPos.com - Ford RMA Indonesia memperluas lini kendaraan premiumnya dengan menghadirkan varian Platinum untuk Ford Everest dan Ford Ranger di pasar Indonesia.
Kehadiran model ini menempatkan keduanya sebagai varian tertinggi di masing-masing keluarga produk, menawarkan peningkatan dari sisi kemewahan, teknologi, hingga performa mesin.
Pada jajaran SUV, ada Ford Everest Platinum yang berada satu tingkat di atas Everest Titanium.
Sementara di segmen pikap kabin ganda, Ranger Platinum mengisi posisi tertinggi di atas Ranger Wildtrak, namun masih berada di bawah Ranger Raptor yang memiliki karakter performa berbeda.
Baca Juga: Ford Rekrut Kembali 350 Insinyur Senior, Akui Penggunaan AI Belum Maksimal
Roelof Lamberts, Regional Director Ford, mengungkapkan bahwa langkah ini adalah tonggak sejarah yang sangat menggembirakan bagi Ford RMA Indonesia.
“Jadi hari ini, kami sangat bangga dan bersemangat untuk memperkenalkan jajaran premium terbaru kami, yang terdiri dari Ford Everest Platinum, Ford Ranger Platinum,” kata Roelof di Sentul, Rabu (15/7).
Ford Everest Platinum
Ford Everest Platinum kini menjadi model SUV paling premium yang dipasarkan Ford di Indonesia.
Dibandingkan varian Titanium yang menggunakan mesin diesel 2.000 cc bi-turbo, versi Platinum dibekali mesin berkapasitas lebih besar untuk memberikan performa yang lebih kuat.
Pada bagian luar, SUV ini mengusung lampu utama LED Projector with Intelligent Lighting yang dipadukan dengan LED Daytime Running Light (DRL) sebagai perlengkapan standar.
Baca Juga: Downtime Armada Jadi Musuh Bisnis, Ford Hadirkan Solusi Fleet End-to-End
Pencahayaan luar juga didukung lampu kabut depan dan belakang berteknologi LED untuk memperjelas visual.
Fitur eksterior lainnya mencakup Rain Sensitive Windshield Wipers, kaca spion elektrik yang dapat dilipat otomatis dengan pemanas.
Juga lampu sein dan puddle lamp, step bar berwarna silver matte, roof rack berlapis black powder coated, panoramic dual-panel sunroof, hingga pintu bagasi elektrik dengan fitur hands-free.
Dari sisi dimensi, Everest Platinum memiliki panjang 4.914 mm, lebar 1.923 mm, tinggi 1.841 mm, jarak sumbu roda 2.900 mm, serta ground clearance 227 mm.
Masuk ke kabin, Ford membekali SUV ini dengan setir berlapis kulit yang dilengkapi pemanas serta tombol pengaturan multimedia.
Door trim menggunakan material vinyl, sementara sistem audio mengandalkan 12 speaker lengkap dengan subwoofer.
Sementara itu, pengaturan suhu kabin menggunakan Electronic Dual Zone ATC Air Conditioning.
Pengguna juga mendapatkan wireless charging, USB charging pada windscreen mount, dua port USB untuk baris kedua, serta soket 12V di baris ketiga. Kursi pengemudi telah dilengkapi pengaturan elektrik beserta fitur memori.
Sematkan Paket ADAS Lengkap untuk Keselamatan
Di sektor keselamatan, Everest Platinum membawa paket Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang lengkap.
Fitur-fitur tersebut meliputi Collision Mitigation System, Secondary Collision Mitigation/Post Impact Braking, Electronic Speed Limiting Device, Adaptive Speed Control-Stop/Go, dan Driver Impairment Monitor.
Baca Juga: SIM Kedaluwarsa Bisa Bikin Klaim Asuransi Mobil Ditolak, Ini Penjelasan dan Aturannya
Juga ada Blind Spot Information System with Cross Traffic Alert with Trailer Lite, Lane Change Warning and Aid with Lane Center Assist, Reverse Parking Aid, Front Parking Aid, Reverse Brake Assist, Front/Side/Rear View Camera, hingga Auto High Headlamp.
Untuk urusan dapur pacu, Everest Platinum mengandalkan mesin diesel V6 3.0L 4V DOHC berkapasitas 2.993 cc.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga sebesar 183,8 kW (250 PS) pada 3.250 rpm dan torsi puncak 600 Nm yang tersedia pada putaran 1.750–2.250 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis elektronik 10 percepatan yang dipadukan dengan sistem penggerak empat roda (4WD) Full Time Available.
Ford Ranger Platinum
Selain SUV Everest, Ford juga menghadirkan varian Platinum untuk Ranger. Model ini menjadi kasta tertinggi Ranger di atas Wildtrak, dengan peningkatan utama berupa penggunaan mesin diesel V6 3.000 cc.
Baca Juga: Jangan Asal Injak Rem! Begini 3 Cara Aman Mengemudi Mobil Matic saat Melewati Turunan Panjang
Jika Ranger Wildtrak mengandalkan mesin diesel 2.000 cc Bi-Turbo dan Ranger Raptor tersedia dengan pilihan mesin diesel 2.000 cc maupun bensin 3.000 cc, maka Ranger Platinum menggunakan mesin Diesel 3.0L 4V DOHC V6 TC DSL-LION B berkapasitas 2.993 cc.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 183,8 kW (250 PS) pada 3.250 rpm serta torsi maksimum 600 Nm di rentang 1.750–2.250 rpm.
Seluruh tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis 10 percepatan 10R80 dengan sistem penggerak empat roda Full Time Available.
Secara ukuran, Ranger Platinum memiliki panjang 5.370 mm, lebar 1.918 mm, tinggi 1.884 mm, wheelbase 3.270 mm, dan ground clearance 230 mm.
Pada sisi eksterior, pikap ini dibekali lampu utama LED Projector with Intelligent Lighting serta roof rack yang telah terintegrasi dengan cross bar.
Baca Juga: Honda Super-ONE Debut di GIIAS 2026, Mobil Listrik Baru Honda Pertama Tampil di Asia Tenggara
Fitur keselamatannya juga mengusung paket ADAS yang sama lengkapnya dengan Everest Platinum.
Sistem tersebut meliputi Collision Mitigation System, Secondary Collision Mitigation/Post Impact Braking, Electronic Speed Limiting Device, Adaptive Speed Control-Stop/Go, dan Driver Impairment Monitor.
Selain itu, ada Blind Spot Information System with Cross Traffic Alert with Trailer Lite, Lane Change Warning and Aid with Lane Center Assist, Reverse Parking Aid, Front Parking Aid, Reverse Brake Assist, Front/Side/Rear View Camera, serta Auto High Headlamp.