JawaPos.com - Saat menghidupkan mesin mobil terdengar bunyi klotok klotok atau saat melakukan perjalanan, ini terkadang cukup mengganggu. Perlu diketahui kalau bunyi ini biasanya muncul karena adanya masalah yang cukup serius pada mesin.
Akan tetapi tidak jarang pula suara aneh ini keluar karena masalah ringan atau sepele. Bunyi klotok klotok ini hampir mirip dengan suara ketukan logam. Umumnya permasalahan bisa datang saat mesin dinyalakan maupun saat digas.
Bila mendengar bunyi seperti ini jangan sampai disepelekan. Karena, kerusakan komponen pada mesin mobil yang tidak segera diatasi dapat menyebabkan komponen lainnya ikut rusak dan sangat komplek masalah yang timbul.
Sebelum mesin mobil mengeluarkan bunyi klotok-klotok, biasanya ada penyebab yang menimbulkan bunyi disebut.
Sebaiknya kenali ciri-ciri kerusakan yang dapat diketahui agar dapat menentukan cara untuk mengatasinya.
Ketahui Penyebab Bunyi Klotok-Klotok pada Mesin Mobil
Sebaiknya sebelum melakukan bepergian jauh, periksa kondisi mobil untuk menghindari bunyi klotok-klotok dari mesin.
Oli Belum Naik
Bila bunyi klotok-klotok terdengar ketika menghidupkan mesin di pagi hari atau saat pertama kali menyalakan mobil setelah seharian mati, itu mungkin karena oli belum naik.
Oli mesin mobil ditampung di bak di bagian paling bawah, di mana ada pompa yang dapat mengalirkan oli ke seluruh bagian mesin. Akan tetapi, pompa oli tersebut hanya aktif ketika mesin beroperasi.
Ketika mesin mati, pompa akan berhenti bekerja, menyebabkan sirkulasi oli berhenti dan oli turun ke kepala silinder. Anda perlu menunggu beberapa saat agar oli naik ke dalam silinder dan melumasinya. Oleh karena itu, bunyi klotok-klotok dari mesin pada awal starter adalah wajar.
Shim atau Lifter Mengalami Aus
Terjadi keausan pada bagian shim atau lifter yang disebabkan oleh shim bersentuhan langsung dengan ujung klep. Selain itu, aus juga dapat terjadi apabila shim atau lifter tidak dikembalikan ke posisi semula setelah pembongkaran.
Ada Benda Keras Pada Silinder
Suara klotok-klotok pada mesin mobil bisa juga berasal dari benda keras yang masuk ke dalam mesin. Kerikil yang masuk ke bodi mobil dapat menyebabkan suara ini. Tapi, benda keras di bagian silinder berasal dari bagian dalam mobil, seperti pecahan keramik kepala busi yang pecah.
Celah Katup yang Terlalu Lebar
Selain permasalahan pada mesin, bunyi klotok-klotok dapat muncul karena celah katup (jarak batang katup dengan rocker arm) yang melebar pada bagian roda belakang.
Apabila mobil sudah tua, pelebaran celah katup tidak dapat dihindari. Akibatnya, harus dilakukan perawatan kendaraan dan mengganti komponen yang rusak dengan yang baru.
Flange Flywheel Lemah
Jika mobil bermesin matic, mungkin suara yang tidak enak dihasilkan oleh komponen flange flywheel yang rusak. Komponen ini berada di dalam mobil dan bagian torque converter dipasang di sana.
Jika flange flywheel rusak, pecahan plat akan menyentuh bodi mesin, menghasilkan bunyi klotok-klotok.
Damper Pulley Oleng
Damper pulley, juga dikenal sebagai puli crankshaft, adalah komponen yang saling berhubungan. Dirancang sedemikian rupa sehingga kerja mesin mobil dapat dimaksimalkan.
Meskipun demikian, hal itu tidak menjamin bahwa mobil tidak akan menghadapi masalah.
Damper pulley di rangkaian geser atau oleng adalah contohnya. Ini akan menyebabkan mesin mobil membuat suara klotok-klotok ketika digas.
Auto Klep Melemah
Auto klep menghilangkan kebutuhan untuk menyetel klep secara teratur. Namun, komponen ini tidak selalu berfungsi dengan baik, jadi harus dilakukan pengecekan saat mobil lama digunakan.
Pegas auto klep melemah seiring waktu, menyebabkan renggang antar celah klep dan rocker arm, yang menyebabkan bunyi klotok-klotok.
Engine Knocking
Sebuah kondisi yang dapat menyebabkan mesin mobil membuat bunyi klotok-klotok saat digas. Kondisi ini terjadi karena mobil menggunakan bahan bakar yang kurang berkualitas, atau nilai oktannya kurang tinggi.
Dengan kandungan oktan yang rendah, engine knocking terjadi ketika ruang pembakaran kekurangan bahan bakar.
Rantai Kendor
Hal lain yang menyebabkan bunyi klotok-klotok atau berdengung dihasilkan oleh mesin mobil dapat berasal dari rantai keteng atau rantai kamprat yang rusak atau kendor.
Kerusakan Pada Header Knalpot Manifold Tabung
Header knalpot manifold, yang platnya sudah mengalami korosi akan menimbulkan suara klotok klotok. Untuk mengatasi masalah tersebut, Anda bisa mengganti komponen yang korosi ke komponen yang baru.
Apabila tidak segera diperbaiki, maka akan menyebabkan mesin mudah panas. Ciri-ciri header knalpot yang mengalami kerusakan biasanya akan mengeluarkan bunyi klotok klotok saat mesin dalam kondisi panas dan gas sedang ditarik. Akan tetapi saat mesin masih dingin, bunyi klotok klotok tidak terlalu terdengar.