Actros dan Arocs menjadi produk unggulan dari Mercedes-Benz untuk kendaraan komersial dan tentunya untuk industri berat. Maklum saja, keduanya dilengkapi dengan teknologi terbaru dan fitur paling mutakhir dari Mercedes-Benz. Dan, tentunya mesin terbaru yakni ACtive Brake Assist 4 dan New Mercedes Powershift3.
Panel-panel yang terdapat di ruang pengemudi berteknologi canggih sehingga pengemudi bisa merasakan mengendarai Actros dan Arocs yang bisa dibilang senyaman sedan keluaran Mercedes-Benz. Kedua truk tersebut menggunakan transmisi otomatis yang telah diperbarui. Actros dan Arocs memberikan kemudahan dan kenyamanan untuk pengemudi. Maklum saja, pengemudi hanya menginjak pedal gas dan rem untuk mengoperasikan kendaraan berat ini.
Selain itu, pengemudi juga bisa beralih ke semi manual dengan memencet tombol pada panel instrumen. Pengemudi tetap hanya menginjak pedal gas dan rem. Sementara, perpindahan gigi yang terletak di bawah kemudi sebelah kanan hanya digerakkan naik dan turun saja.
Kedua truk ini menggunakan transmisi 12 percepatan agar dapat mencapai kecepatan optimal pada jalan on road. Sedangkan untuk off road menggunakan 16 percepatan untuk mengurangi interupsi daya saat berada di kondisi medan yang berat.
Dalam peluncuran Actros dan Arocs di ICE BSD, Tangerang Selatan, Kamis (27/6), Marketing Director DCVI, Jung Woo Park mengatakan, kedua kendaraan niaga tersebut merepresentasikan platform strategis dan futuristik dari Daimler yang dapat memenuhi kebutuhan saat ini dan masa depan.
Actros memenuhi segala kebutuhan dasar bisnis dengan standar keandalan dan efisiensi yang baru. Tentunya dirancang untuk memenuhi segala kebutuhan dasar bisnis dengan standar keandalan dan efisiensi yang baru. Sedangkan Arocs, menawarkan tingkat ketahanan dan keandalan tertinggi. Secara khusus untuk memenuhi kebutuhan industri konstruksi, tambang, serta penggunaan di sektor loging.
"Dua produk baru kami memenuhi segala kebutuhan dasar bisnis dengan standar keandalan dan efisiensi yang dirancang untuk memenuhi semua kebutuhan truk jarak jauh dan truk distribusi yang bisa sangat diandalkan," ucap Jung Woo Park.
Actros memang dirancang untuk transportasi berat di jalan raya. Namun, juga dapat digunakan di area konstruksi dan pertambangan. Truk ini dilengkapi dengan teknologi terkini dari Mercedes-Benz yang berorientasi pada efisiensi, keamanan, dan ramah bagi pengemudi. Mesin OM 460 LA 6-silinder segaris EURO III yang bisa mengonsumsi bahan bakar empat persen lebih irit ketimbang model sebelumnya.
Selain itu, Actros menggendong sistem Mercedes Powershift3, desain aerodinamis, serta teknologi baru sistem pendukung yang membantu penghematan pembakaran bahan bakar. Mercedes-Benz Actros juga ditunjang sistem keselamatan standar tinggi menggunakan Anti-Lock Braking System (ABS), Anti Slip Regulation (ASR), Active Brake Assists 4, Proximity Control Assist, dan Lane Keeping Assist.
Kedua truk terbaru keluaran Mercedes-Benz tersebut menjadi truk 8x4 pertama di dunia yang memiliki sistem Electro Hydraulic Servotwin Steering. Ini memudahkan pengemudi saat beroperasi dengan muatan berat.