← Beranda

Berikut 5 Trik Rahasia Bengkel untuk Mengatasi Spion Motor yang Sering Kendur Sendiri

Nanda PrayogaJumat, 26 September 2025 | 19.33 WIB
Ilustrasi spion motor. (pinterest)

JawaPos.com - ​Spion motor yang sering kendur saat kamu berkendara bukan hanya mengganggu, tetapi juga sangat berbahaya karena mengurangi visibilitas. Masalah ini sering terjadi seiring usia motor atau karena getaran jalanan.

Jika dibiarkan, spion bisa lepas total. Daripada terus-menerus menahan spion dengan tangan atau menepi untuk memperbaikinya, kamu bisa mengambil langkah proaktif untuk mengatasi spion yang longgar di rumah.

​Mengatasi spion kendur tidak selalu berarti harus ke bengkel. Dengan peralatan sederhana dan beberapa langkah perbaikan cepat, kamu bisa mengencangkan kembali spion motor agar tetap stabil dan aman saat digunakan. 

Berikut adalah 5 cara efektif yang dapat kamu lakukan sendiri untuk membuat spion motormu kembali kencang dan posisinya tidak bergeser seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia!

​1. Periksa dan Kencangkan Baut Utama Spion

​Langkah pertama dan paling penting adalah memeriksa baut atau pengunci utama yang menahan spion pada handle motor. Ambil kunci pas atau obeng yang sesuai dengan ukuran baut spion motormu. 

Putar baut searah jarum jam untuk mengencangkannya. Penting untuk diingat agar kamu tidak mengencangkan baut terlalu kuat. Mengencangkan berlebihan bisa merusak ulir atau bagian mekanisme di dalam spion, yang justru akan membuatnya sulit diputar untuk penyesuaian sudut pandang. Pastikan spion sudah kencang, namun tetap bisa kamu putar sedikit untuk mengatur posisi saat duduk di motor.

​2. Segera Ganti Baut atau Pengunci yang Sudah Rusak

​Jika kamu sudah mencoba mengencangkan baut namun spion masih saja longgar, kemungkinan besar baut atau pengunci spion sudah aus atau rusak. Baut yang aus tidak akan mampu menahan tekanan dengan baik, yang membuatnya mudah kendur atau bahkan terlepas saat kamu berkendara di jalan yang bergetar. 

Untuk mengatasinya, kamu harus mengganti komponen yang rusak dengan yang baru. Pastikan kamu memilih baut atau pengunci yang ukurannya sesuai dengan jenis dan model spion motormu agar masalah kendur tidak terjadi lagi.

​3. Gunakan Lem Perekat Kuat untuk Stabilitas Sementara

​Apabila kamu mendapati bahwa baut dan mekanisme pengunci sudah dalam kondisi baik, tetapi spion tetap terasa kendur, kamu bisa memanfaatkan lem perekat atau lem kuat sebagai solusi sementara. 

Aplikasikan sedikit lem pada bagian-bagian yang longgar untuk memberikan daya rekat ekstra dan menstabilkan pergerakan. Perlu diingat bahwa cara ini bukan solusi permanen, ini hanya trik cepat yang bisa kamu lakukan jika kamu tidak bisa langsung mengganti komponen yang rusak di bengkel.

​4. Cek dan Sesuaikan Kembali Posisi Spion Motor

​Terkadang, spion menjadi kendur bukan karena bautnya longgar, tetapi karena posisi pemasangannya yang salah atau tidak sejajar dengan badan motor. Coba posisikan kembali spion sesuai dengan standar pabrikan. 

Pastikan spion terpasang dengan benar dan tidak terlalu menekan mekanisme penguncinya secara berlebihan. Setelah diposisikan dengan benar, pastikan spion terkunci dengan aman agar tidak mudah bergeser saat kamu sedang berkendara dalam kecepatan tinggi atau melalui guncangan.

​5. Ganti Karet Pengikat Spion yang Aus

​Pada beberapa model motor, pabrikan menyertakan karet pengikat di bagian dudukan spion. Karet ini berfungsi untuk memberikan dampin dan stabilitas tambahan. Jika karet pengikat ini sudah getas, aus, atau bahkan pecah, otomatis spion akan lebih mudah kendur dan bergetar. 

Solusi untuk masalah ini adalah dengan mengganti karet pengikat tersebut dengan yang baru. Memastikan karet dalam kondisi baik akan membantu spion terpasang lebih aman dan meminimalkan pergerakan yang tidak diinginkan.

 

EDITOR: Nurul Adriyana Salbiah