JawaPos.com - Sunroof bisa membuat kabin mobil terasa lebih terang dan berbeda. Fitur ini butuh perawatan karena ada celah, karet, dan saluran pembuangan air.

Jika salah satu bagian bermasalah, air hujan bisa masuk ke kabin. Atap sunroof bocor jangan dianggap remeh karena bisa membuat plafon lembap dan bau tidak sedap.

Masalah ini juga bisa merusak komponen kelistrikan sekitar kabin. Lantas, apa penyebab sunroof bocor dan cara mengatasinya?

1. Saluran Pembuangan Air Tersumbat

Penyebab umum sunroof bocor adalah saluran pembuangan air tersumbat. Sunroof dirancang agar air dialirkan keluar lewat saluran ini.

Debu, daun, pasir, dan kotoran yang menumpuk bisa menghambat aliran air. Akibatnya, air menggenang di frame sunroof dan merembes ke kabin.

Untuk mengatasinya, periksa lubang drainase dan bersihkan kotoran terlihat. Hindari memasukkan benda keras dalam saluran karena bisa merusak selang drainase.

Jika sumbatan jauh di dalam, minta bantuan teknisi agar perbaikan aman dan tepat.

2. Karet Seal Sunroof Sudah Getas atau Rusak

Karet seal sunroof membantu mencegah air masuk melalui celah kaca dan rangka. Seiring usia, karet bisa mengeras, retak, dan menyusut.

Seal yang tidak optimal membuat air hujan masuk ke kabin lebih mudah. Kebocoran muncul saat hujan deras atau cuci dengan tekanan air tinggi.

Jika karet getas atau rusak, gantilah dengan seal yang sesuai. Jangan mengandalkan lem tambahan karena biasanya tidak permanen dan menyulitkan perbaikan.

3. Jalur Drainase Lepas atau Rusak

Masalah kebocoran juga bisa datang dari jalur pembuangan air yang rusak atau terlepas. Selang di balik panel sunroof bisa bocor atau sambungannya lepas.

Air malah masuk ke plafon atau pilar mobil. Letaknya tersembunyi membuat sumber bocor sulit dideteksi hanya dari kaca sunroof.

Agar jelas, teknisi perlu membuka bagian interior untuk periksa jalur drainase. Jika selang terlepas bisa dipasang kembali.

Namun jika retak atau rusak, komponen harus diganti agar air tidak bocor lagi.

4. Kaca Sunroof Tidak Menutup dengan Sempurna

Sunroof yang tak menutup sempurna juga menyebabkan air masuk. Bisa karena mekanisme penggerak bermasalah atau ada kotoran penghalang.

Celah kecil dari posisi kaca yang salah jadi jalan air masuk. Cek kaca sudah sejajar dengan frame saat ditutup.

Jangan paksa jika mekanismenya berat. Periksa ada kotoran atau benda yang menghalangi rel.

Kalau tetap tidak menutup sempurna, bawa ke bengkel untuk pemeriksaan dan penyetelan mekanisme.

5. Rel dan Frame Sunroof Kotor

Rel dan frame sunroof bisa tertutup debu, daun, dan kotoran lain. Jika dibiarkan, ini mengganggu pergerakan kaca dan sistem drainase.

Bersihkan bagian mudah dijangkau secara rutin pakai kain atau kuas lembut. Pastikan tidak ada kotoran menumpuk dekat drainase.

Jangan bongkar sendiri bagian sulit dijangkau jika tidak mengerti mekanismenya. Pembersihan salah bisa merusak jalur pembuangan air.

6. Sealant atau Perekat Mengalami Kerusakan

Beberapa desain sunroof gunakan sealant untuk cegah air masuk lewat sambungan. Sealant bisa retak atau hilang daya rekat seiring usia.

Ini membuat air merembes lewat sambungan sunroof dan atap mobil. Kebocoran juga muncul setelah perbaikan atap atau sunroof jika pemasangan tidak sempurna.

Teknisi perlu bersihkan sealant lama sebelum pasang yang baru. Hindari menambal bocor asal karena tidak tahan lama.

7. Sunroof Pernah Dibongkar atau Mengalami Benturan

Sunroof yang pernah dibongkar atau terkena benturan bisa bocor. Posisi kaca, frame, seal, dan saluran air bisa berubah jika pemasangan tidak presisi.

Kebocoran setelah perbaikan berarti ada bagian yang belum terpasang benar. Pemeriksaan menyeluruh lebih penting dari sekedar tutup celah.

Jika mobil baru diperbaiki sunroof dan bocor, kembali ke bengkel untuk pemeriksaan. Ini lebih aman daripada coba bongkar sendiri.