JawaPos.com - Kehadiran Mitsubishi New Xforce HEV di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 menandai babak baru Mitsubishi Motors di pasar elektrifikasi Indonesia.

Tidak hanya menjadi model hybrid pertama yang dipasarkan sekaligus diproduksi secara lokal, SUV kompak ini juga menarik perhatian berkat klaim efisiensi bahan bakarnya yang telah dibuktikan melalui Single Tank Challenge.

Dalam pengujian yang dilakukan oleh Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia sekaligus pereli nasional, Mitsubishi New Xforce HEV mampu menempuh jarak hingga sekitar 1.172 kilometer hanya dengan satu tangki bahan bakar, dimulai dari Jakarta menuju Bali. Hasil tersebut menunjukkan potensi efisiensi sistem hybrid Mitsubishi Motors dalam penggunaan di jalan raya maupun lalu lintas perkotaan.

Efisiensi Jadi Nilai Jual Utama

Salah satu alasan mengapa Mitsubishi New Xforce HEV mampu mencatatkan jarak tempuh yang jauh adalah penggunaan teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV) generasi terbaru dari Mitsubishi Motors.

Berbeda dengan kendaraan bermesin konvensional, sistem ini menggabungkan mesin bensin 1.6 liter Atkinson Cycle dengan motor listrik. Kombinasi keduanya menghasilkan akselerasi yang responsif sekaligus menjaga konsumsi bahan bakar tetap efisien.

Pada kondisi tertentu, kendaraan bahkan dapat bergerak menggunakan tenaga motor listrik sehingga penggunaan bahan bakar menjadi lebih hemat, terutama ketika menghadapi kemacetan atau melaju pada kecepatan rendah.

Bagaimana Cara Kerja Hybrid Mitsubishi Motors?

Teknologi hybrid yang digunakan Mitsubishi Motors bekerja secara otomatis tanpa memerlukan pengaturan khusus dari pengemudi.

1. EV Drive Mode

Saat baterai memiliki daya yang cukup dan mobil melaju pada kecepatan rendah, roda digerakkan sepenuhnya oleh motor listrik.

Mode ini membuat kendaraan melaju dengan lebih senyap tanpa mengonsumsi bahan bakar. Kondisi tersebut biasanya terjadi ketika kendaraan mulai berjalan dari posisi diam atau saat menghadapi kemacetan.

2. Hybrid Drive Mode

Ketika membutuhkan tenaga lebih besar, seperti saat berakselerasi atau menanjak, mesin bensin akan aktif. Namun pada mode ini, fungsi utama mesin bukan selalu menggerakkan roda secara langsung, melainkan menghasilkan listrik yang kemudian digunakan untuk menggerakkan motor listrik sekaligus mengisi baterai. Karakter ini membuat akselerasi tetap responsif tanpa mengorbankan efisiensi.

3. Engine Drive Mode

Saat mobil melaju pada kecepatan tinggi dan stabil, misalnya di jalan tol, mesin bensin akan langsung menggerakkan roda.

Pada kondisi tersebut, sistem tetap memanfaatkan motor listrik ketika dibutuhkan, misalnya saat melakukan akselerasi mendahului kendaraan lain. Seluruh proses perpindahan ketiga mode tersebut berlangsung otomatis sehingga pengemudi tidak perlu melakukan pengaturan secara manual.

Regenerative Braking Bantu Isi Ulang Baterai

Keunggulan lain dari sistem hybrid Mitsubishi Motors adalah regenerative braking. Saat pengemudi mengurangi kecepatan atau menginjak pedal rem, energi yang biasanya terbuang akan diubah menjadi energi listrik dan disimpan kembali ke baterai.

Dengan cara ini, baterai dapat terus terisi selama kendaraan digunakan sehingga tidak memerlukan pengisian daya dari luar seperti mobil listrik murni.

Pengalaman Berkendara Lebih Halus

Selain hemat bahan bakar, sistem hybrid juga meningkatkan kenyamanan berkendara. Motor listrik mampu menghasilkan torsi secara instan sehingga mobil terasa responsif ketika mulai bergerak. Perpindahan antara tenaga mesin dan motor listrik berlangsung halus, sementara tingkat kebisingan kabin menjadi lebih rendah ketika kendaraan berjalan menggunakan tenaga listrik.

Karakter tersebut membuat Mitsubishi New Xforce HEV nyaman digunakan baik di tengah kemacetan perkotaan maupun saat melakukan perjalanan antarkota.

Tujuh Mode Berkendara

Untuk menyesuaikan berbagai kondisi jalan, Mitsubishi New Xforce HEV dibekali tujuh mode berkendara, mulai dari penggunaan di jalan aspal, permukaan licin akibat hujan, hingga medan yang lebih menantang. Pengaturan ini membantu sistem kendaraan mengoptimalkan distribusi tenaga dan menjaga stabilitas sesuai kondisi permukaan jalan.

Dibuktikan Lewat Single Tank Challenge

Mitsubishi tidak hanya mengandalkan data pengujian internal untuk menunjukkan efisiensi Mitsubishi New Xforce HEV. Melalui Single Tank Challenge, Rifat Sungkar menguji langsung kemampuan SUV hybrid tersebut dengan menempuh perjalanan dari Jakarta hingga Bali menggunakan satu tangki bahan bakar.

Hasilnya, kendaraan mampu mencatat jarak sekitar 1.172 kilometer, menunjukkan bahwa teknologi hybrid Mitsubishi Motors mampu mengoptimalkan kerja mesin bensin dan motor listrik secara efisien dalam berbagai kondisi perjalanan.

Pilihan Menarik di Segmen SUV Hybrid

Dengan kombinasi teknologi hybrid yang bekerja otomatis, efisiensi bahan bakar tinggi, karakter berkendara yang halus, serta kemampuan menempuh lebih dari seribu kilometer dalam sekali pengisian bahan bakar pada pengujian, Mitsubishi New Xforce HEV menawarkan nilai tambah bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan elektrifikasi tanpa harus mengubah kebiasaan berkendara.

Kehadirannya di GIIAS 2026 sekaligus menunjukkan langkah Mitsubishi dalam memperluas pilihan kendaraan rendah emisi di Indonesia melalui SUV hybrid yang mengutamakan efisiensi, kenyamanan, dan kemudahan penggunaan sehari-hari.

Dan bagi pengunjung GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 yang ingin mengenal lebih dekat Mitsubishi New Xforce HEV, dapat langsung mengunjungi booth Mitsubishi Motors di Hall 10A. Di area khusus (substage) HEV, pengunjung dapat melihat lebih detail teknologi hybrid yang diusung Mitsubishi New Xforce HEV, berkonsultasi dengan tenaga penjual, serta merasakan langsung pengalaman berkendara melalui sesi test drive yang telah tersedia..