JawaPos.com - Kondisi jalan di Indonesia yang beragam, mulai dari kemacetan perkotaan hingga jalur luar kota yang bergelombang, membuat pengemudi membutuhkan kendaraan yang nyaman sekaligus stabil. 

Tak hanya soal tenaga mesin, konstruksi sasis juga berperan besar dalam menentukan kualitas berkendara.

Salah satu teknologi yang kini banyak digunakan pada SUV modern adalah monocoque chassis, seperti yang diterapkan pada Hyundai All-New Santa Fe.

Banyak pengendara lebih sering memperhatikan performa mesin, fitur keselamatan, atau desain saat memilih kendaraan.

Padahal, ada satu komponen penting yang menjadi fondasi utama kenyamanan dan pengendalian mobil, yakni konstruksi sasis.

Pada Hyundai All-New Santa Fe, pabrikan asal Korea Selatan tersebut mengandalkan monocoque chassis sebagai dasar pengembangan SUV premium terbarunya.

Teknologi ini diklaim mampu memberikan keseimbangan antara kenyamanan, stabilitas, dan efisiensi yang dibutuhkan pengguna sehari-hari.

Apa Itu Monocoque Chassis?

Monocoque merupakan konstruksi kendaraan yang menyatukan bodi dan rangka menjadi satu struktur utuh. Berbeda dengan sasis ladder frame yang memisahkan rangka dan bodi, konstruksi monocoque membuat bodi kendaraan turut berfungsi sebagai struktur penopang utama.

Desain ini banyak digunakan pada mobil penumpang modern karena menawarkan bobot lebih ringan, kekakuan struktur yang lebih baik, serta kemampuan meredam getaran secara optimal.

Membuat SUV Lebih Stabil

Salah satu keunggulan utama monocoque chassis adalah distribusi bobot yang lebih merata. Struktur yang kaku memungkinkan kendaraan tetap stabil saat melaju di jalan tol, melewati tikungan, maupun melintasi permukaan jalan yang tidak rata.

Pada kendaraan berukuran besar seperti Santa Fe, karakter ini menjadi penting karena dapat membantu pengemudi mempertahankan kendali kendaraan dalam berbagai kondisi perjalanan.

Mengurangi Gejala Body Roll

Body roll atau ayunan bodi saat berbelok merupakan karakter yang umum ditemui pada kendaraan bertipe SUV. Namun dengan konstruksi monocoque, gejala tersebut dapat diminimalkan.

Kekakuan struktur yang lebih baik membuat respons kemudi terasa lebih presisi sehingga pengemudi mendapatkan rasa percaya diri lebih tinggi saat berpindah jalur atau bermanuver di jalan berkelok.

Kabin Lebih Nyaman

Selain meningkatkan stabilitas, monocoque chassis juga membantu meredam getaran dari permukaan jalan. Efeknya, suara dan guncangan yang masuk ke dalam kabin dapat berkurang sehingga perjalanan terasa lebih tenang.

Keunggulan ini menjadi salah satu alasan mengapa banyak SUV modern menggunakan konstruksi serupa untuk meningkatkan kenyamanan penumpang, terutama saat menempuh perjalanan jarak jauh.

Bobot Lebih Ringan dan Efisien

Karena tidak membutuhkan rangka tambahan seperti pada sasis konvensional, bobot kendaraan dapat ditekan lebih ringan. Kondisi ini berpengaruh pada efisiensi bahan bakar maupun performa kendaraan secara keseluruhan.

Selain itu, ruang yang tersedia di dalam kabin juga dapat dimaksimalkan karena desain struktur kendaraan lebih ringkas.

Dipadukan Teknologi Hybrid

Pada generasi terbarunya, Hyundai Santa Fe dibekali mesin 1.6 liter turbo hybrid yang mampu menghasilkan tenaga hingga 235 PS dan torsi 367 Nm.

Sistem tersebut dipadukan dengan teknologi regenerative braking untuk membantu meningkatkan efisiensi penggunaan energi.

Tak hanya itu, SUV tujuh penumpang ini juga dilengkapi berbagai fitur keselamatan aktif Hyundai SmartSense seperti Forward Collision-Avoidance Assist, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Lane Following Assist, Smart Cruise Control dengan Stop & Go, serta Parking Collision Avoidance Assist.

Dengan kombinasi monocoque chassis, teknologi hybrid, dan fitur keselamatan modern, Hyundai Santa Fe menawarkan karakter berkendara yang lebih stabil, nyaman, sekaligus efisien. 

Bagi konsumen yang mencari SUV keluarga untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh, teknologi konstruksi seperti ini menjadi salah satu aspek yang layak dipertimbangkan selain desain dan performa mesin.