← Beranda

5 Penyebab Mobil Tidak Bisa Distarter, Penjelasan dan Cara Mengatasinya

Thalia SalsabilaSelasa, 23 April 2024 | 00.20 WIB
Ilustrasi: Mobil mogok yang menjengkelkan. (FifthGearAutomotive)

JawaPos.com - Terkadang penggunaan mobil tidak berjalan sesuai rencana. Mobil tidak bisa distarter, menyulitkan kita untuk menggunakannya seperti biasanya. Tentu saja, hal ini terjadi karena berbagai alasan yang penting untuk dipahami.

Dalam situasi ini, mesin mobil mungkin akan sulit dinyalakan. Saat mencoba menyalakannya, seringkali hanya terdengar suara tanpa mesin berputar seperti yang diharapkan. Mari telusuri penyebabnya dan bagaimana cara mengatasi masalah ini.

Dilansir dari auto2000.co.id, 5 penyebab mobil tidak bisa distarter adalah sebagai berikut:

Busi Mobil Kotor

Busi berfungsi untuk menciptakan percikan api yang diperlukan untuk menghidupkan campuran bahan bakar dan udara dalam mesin. Ini dilakukan dengan mengalirkan arus listrik ke busi, yang kemudian menghasilkan percikan api di ujungnya untuk membakar campuran tersebut di dalam ruang bakar.

Kotoran bisa mengganggu percikan api pada busi, jadi rajin membersihkannya agar tetap berfungsi maksimal. Busi yang rusak juga bisa menyulitkan menyalakan mesin, terutama saat mesin panas.

Aliran Bahan Bakar Tak Lancar

Jika aliran bahan bakar dari tangki ke mesin terhambat, mesin tidak akan bisa dinyalakan. Tentu saja, tanpa bahan bakar, mesin tidak akan bisa menyala. Untuk mengatasi masalah ini, Anda dapat membersihkan filter yang terhambat agar aliran bahan bakar lancar.

Dinamo Starter atau Ampere Rusak

Alternator, atau sering disebut dinamo ampere, adalah bagian penting yang menyuplai listrik ke aki. Jika alternator rusak atau mengalami masalah, itu bisa membuat mobil tidak bisa dihidupkan saat distarter.

Perlu dicatat bahwa alternator bukanlah komponen yang mudah rusak. Jadi, jika kinerjanya menurun, kemungkinan penyebabnya adalah usia pakainya yang sudah lebih dari delapan tahun.

Bagian Koil Terlampau Panas

Koil berperan dalam meningkatkan tegangan listrik dan mengarahkannya ke aki dengan jumlah yang besar. Arus listrik yang tinggi kemudian mengalir ke busi untuk menciptakan percikan api.

Jika koil overheating, ini bisa menghambat mobil untuk menyala saat distarter. Untuk menangani masalah ini, perlu dilakukan pemeriksaan dan kemungkinan penggantian koil. Jika koil sudah rusak secara fisik, penggantian dengan yang baru diperlukan agar mobil bisa kembali berkinerja optimal.

WTS (Water Temperature Sensor) Bermasalah

Jika koil rusak, aliran listrik ke aki dan busi terganggu, menyebabkan kesulitan saat menghidupkan mobil. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa koil dan water temperature sensor (WTS) di bengkel jika Anda mengalami masalah mobil sulit dinyalakan. Biasanya, masalah ini disebabkan oleh komponen internal yang kotor, tersumbat, atau sudah tua.

Ketika sudah mengetahui penyebabnya, melansir dari auto2000.co.id dan suzuki.co.id, Anda bisa mengatasi dengan cara-cara di bawah ini:

Cek Fuel Pump

Mengetahui kondisi fuel pump cukup mudah, Anda hanya perlu melihat indikator pada Multi Information Display (MID) di dashboard mobil. Jika lampu indikator check engine di dekat speedometer menyala, kemungkinan besar terjadi gangguan pada sistem injeksi bahan bakar. Masalah umum yang sering terjadi adalah penyumbatan atau kotoran pada injektor bahan bakar akibat debu.

Periksa Kondisi Aki

Perawatan yang teratur pada aki sangat penting karena bisa menjadi penyebab mobil sulit dinyalakan secara tiba-tiba. Aki yang tidak dirawat dengan baik dapat mengalami disfungsi, yang berpotensi menyebabkan mobil mogok di jalan.

Selain itu, penting juga untuk memeriksa kedua kutub aki secara berkala. Cukup lepaskan kutub positif dan bersihkan kotoran di dalamnya, karena kotoran tersebut dapat menghambat proses starter mobil.

Setelah membersihkan kutub aki, periksa lampu indikator pada panel instrumen. Jika tidak menyala, ini bisa menandakan bahwa aki perlu diganti karena rusak atau melemah.

Tindakan ini penting untuk mencegah mobil mogok di jalan karena aki kekurangan air atau tidak berfungsi. Melakukan pengecekan rutin terhadap level air dan tegangan listrik dalam aki sangat penting untuk menghindari kejadian yang tidak diinginkan.

Bersihkan Karburator Secara Rutin

Pada mobil yang menggunakan teknologi karburator, risiko penyumbatan oleh kotoran cukup rentan. Penyumbatan ini dapat mengganggu aliran udara dan bahan bakar menuju fuel pump.

Gangguan ini dapat membuat mobil sulit dihidupkan atau bahkan tidak bisa dinyalakan sama sekali. Penting untuk memastikan karburator tetap bersih. Mengabaikan pembersihan karburator hanya akan menyebabkan penumpukan kotoran yang mengganggu fungsinya.

Ganti Busi Mobil

Jika ada masalah pada busi yang memerlukan penggantian, segera lakukan. Namun, jika masalahnya hanya karena kotoran, Anda dapat membersihkannya dengan menggosoknya menggunakan kain bersih.

Periksa Dinamo Starter

Anda dapat memeriksa dinamo starter, yang bertugas menggerakkan flywheel mobil. Jika dinamo starter mengalami masalah, flywheel tidak akan berputar, sehingga mobil sulit dinyalakan.

Periksa Suhu Koil Secara Rutin

Langkah lain untuk menangani mobil yang tidak bisa distarter adalah dengan memeriksa suhu koil secara rutin. Jika suhu koil terlalu tinggi atau panas, mobil akan sulit dinyalakan. Bahkan jika mobil bisa dinyalakan tetapi tidak bisa bergerak, ini mungkin disebabkan oleh kerusakan pada koil yang harus segera diganti.

Periksa Kondisi Sekring

Sekring mobil bertugas mendukung proses penghidupan mobil. Jika mobil tiba-tiba tidak bisa dihidupkan dan aki serta busi dalam kondisi baik, kemungkinan masalah terletak pada sekring.

Sekring memiliki dua kutub, positif dan negatif, yang terhubung melalui kabel penghubung. Jika kabel penghubung terputus, mobil mungkin tidak bisa distarter. Anda bisa mencoba menyambungkan kembali kabelnya, tetapi jika tidak berhasil, sebaiknya hubungi montir terdekat.

Selain itu, penting juga untuk memeriksa komponen lain seperti oli mesin, sistem kelistrikan, dan pendinginan, karena bagian-bagian ini rentan terhadap kerusakan dan mungkin juga menjadi penyebab mobil sulit dihidupkan.

EDITOR: Edy Pramana