Kemacetan jakarta

Ditlantas Polda Metro Jaya memprediksi kemacetan di Ibu Kota Jakarta terjadi lebih awal di pagi dan sore hari pada pekan pertama bulan Ramadan 1444 Hijriah.

Pemprov DKI melakukan rekayasa lalu lintas akan melakukan rekayasa laulu lintas sistem satu arah di persimpangan Stasiun Kalideres, Jakarta Barat.

Umar mengatakan seharusnya pejabat terkait jangan hanya menerima laporannya saja, tanpa melakukan pengecekan di lapangan terkait banjir di Jakarta.

Tomtom International BV, menempatkan indeks kemacetan Jakarta naik dari peringkat 46 pada 2021 menjadi peringkat 29 pada 2022.

Rencana Pemerintah DKI Jakarta untuk menerapkan sistem electronic road pricing (ERP) atau jalan berbayar menuai kritik dari berbagai kalangan.

Dinas Bina Marga DKI Jakarta berencana menyambungkan 10 jalan yang terpotong atau missing link pada ruas jalan yang belum terhubung di Ibu Kota.

Heru Budi Hartono meminta agar warga tak membeli mobil kebanyakan. Hal itu sehubungan dengan ruas jalan di Ibu Kota yang tingkat kemacetannya semakin parah.

Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta menyiapkan solusi jangka pendek dalam mengurai kemacetan Jakarta

Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya memperkirakan bahwa indeks kemacetan di Jakarta pada akhir 2022 dan awal 2023 sudah mencapai di atas 50 persen.

Dinas Bina Marga DKI Jakarta menyatakan akan ada 10 jalan yang akan tersambung nantinya di wilayah Jakarta Selatan, Jakarta Timur dan Jakarta Utara.

Tingkat kemacetan lalu lintas (lalin) di Jakarta mengalami kenaikan karena pulihnya aktivitas masyarakat setelah pandemi Covid-19 mulai mereda

AI itu disiapkan beroperasi pada 2023 dengan menganalisis beberapa titik di persimpangan lalu lintas yang kerap mengalami kemacetan.

Kepala Dinas Bina Marga DKI Jakarta Hari Nugraha menampik keberadaan trotoar jalan membuat macet di Jakarta semakin parah.

Pengamat transportasi Azas Tigor Nainggolan menyatakan bahwa wacana pengaturan jam kerja untuk mengatasi kemacetan di Jakarta bertubrukan dengan regulasi.

Wacana aturan jam kerja untuk atasi kemacetan di Jakarta akan berlanjut pada tahap Forum Grup Discussion (FGD) dengan warga dan stakeholder yang lebih luas.