alexametrics

Mobil Tidak Bisa Distarter dan Berbunyi ‘Tek Tek’, Apa Penyebabnya?

29 Januari 2022, 19:30:44 WIB

JawaPos.com – Pernah mengalami mobil tidak bisa distarter dan hanya muncul bunyi tek tek? Padahal Anda baru saja mau berangkat kerja, tapi mobil tidak kunjung menyala. Rasa kesal sudah pasti, tapi apa penyebab kondisi mobil demikian?

Dilansir dari laman resmi Suzuki, Sabtu (29/1), mobil tidak mungkin mati begitu saja jika tidak ada salah satu komponennya yang bermasalah. Khusus untuk kasus mobil keluar suara ‘tek tek tek’ padahal dalam kondisi mati, ada beberapa sebab yang harus diwaspadai.

Beberapa mobil yang sulit untuk distarter kecenderungannya akan muncul suara tek tek saja. Munculnya suara ini menjadi pertanda bahwa ada kerusakan pada salah satu sistem mesin atau kelistrikannya.

Setidaknya ada lima penyebab mobil tidak bisa distarter dan berbunyi tek tek yang perlu Anda ketahui.

Pertama, mungkin setrum dalam aki kurang. Seharusnya aki mengeluarkan setrum untuk menyalakan motor starter. Namun apabila aki tekor, maka mobil tidak bisa dinyalakan.

Buka hanya itu, tetapi juga akan muncul bunyi tek tek saja. Hal tersebut menandakan bahwa arus listrik yang dibutuhkan besar namun jumlah yang didapatkan justru lebih kecil.

Anda perlu turun dan mengecek berapa tegangan aki yang dihasilkan ketika mobil sedang distarter. Pengecekannya sendiri dapat memanfaatkan avometer digital dan aki sebaiknya memiliki tegangan minimal 12,6 Volt.

Apabila usai diukur jumlahnya lebih sedikit, sebaiknya cobalah untuk mencharge aki. Namun jika Anda tidak dalam keadaan dapat men-charge, maka bisa melakukan jumper aki. Aki yang bermasalah meskipun Anda sudah mencharge nya berarti harus sudah minta diganti dengan yang baru.

Kemudian selanjutnya adalah masalah pada motor starter. Hanya saja untuk mengecek apakah motor starter rusak perlu pembongkaran lebih lanjut.

Ada beberapa bagian dari motor starter yang mungkin saja mengalami kerusakan dan harus diganti. Namun secara umum, ada tiga jenis masalah yang dapat terjadi.

Pertama, rusaknya solenoid starter atau magnetic switch. Bagian ini berfungsi untuk menggerakan pinion gear supaya terkait pada ring gear. Fungsi lainnya adalah sebagai saklar agar mengalirkan listrik besar pada kumparan medan dan armature.

Solenoid starter ini bisa saja rusak karena kumparan rusak dan mengalami konslet. Penyebab kedua karena rangkaian listriknya sudah putus. Demi mengetahui bagian yang rusak hubungan kumparan solenoid, relay serta sekring harus diperiksa.

Kedua, carbon brush motor sudah habis. Mobil tidak bisa distarter bunyi tek tek bisa diakibatkan bantalan yang seharusnya mengalirkan arus listrik ke kumparan armature terputus.

Bantalan atau yang disebut dengan carbon brush ini bisa saja habis dan harus diganti sehingga arus listrik kembali seperti semula. Karena jika arus listrik tidak ada tenaga putar menjadi melemah dan inilah yang menjadi sumber suara tek tek.

Ketiga, terbakarnya kumparan medan dan kumparan armature. Pada motor starter kedua jenis kumparan ini bisa saja terbakar saat terjadi konslet. Apabila sudah terbakar maka arus listrik yang lebih besar tidak akan dihasilkan.

Efeknya mobil tidak akan menyala dan untuk perbaikannya harus dilakukan penggantian motor starter secara keseluruhan. Sulit untuk memperbaiki hanya bagian kumparan medan dan kumparan armature saja.

Keempat, selain aki, Anda juga bisa mengecek engine mounting. Komponen ini biasanya juga sering jadi biang kerok utama.

Fungsi dari engine mounting adalah sebagai dudukan mesin sehingga posisinya harus stabil. Dibuat dari bahan logam serta karet dengan fungsi sebagai peredam. Apabila karet peredamnya sobek maka mesin dapat mengeluarkan bunyi.

Anda juga tidak akan nyaman berkendara apabila komponen ini mengalami kerusakan. Padahal secara memperbaikinya hanya perlu mengganti karet peredam yang sobek tadi saja.

Penyebab selanjutnya bisa berasal dari dinamo starter yang berfungsi memutar poros engkol mesin. Komponen ini dapat bekerja dengan memanfaatkan energi listrik berasal dari aki.

Posisinya ada di dekat flywheel dan akan menggerakan keempat piston mobil. Supaya daya yang dihasilkan kuat maka pemasangan baut harus kuat pada mesin memanfaatkan baut khusus.

Apabila baut ini longgar maka mobil tidak bisa distarter bunyi tek tek. Anda hanya perlu mengatasinya dengan mengencangkan baut. Apabila lubang baut sudah mulai aus maka perlu dilakukan pembubutan.

Terakhir adalah rusaknya gigi pinion. Komponen berukuran kecil yang terletak di antara flywheel dan dinamo starter ini ternyata berpengaruh sangat besar. Ketika Anda menyalakan mesin maka roda gigi pinion akan beraturan dengan roda gigi flywheel.

Apabila gigi pinion ini aus bahkan bisa saja rontok maka akan muncul suara ketika mobil distarter apalagi berjalan. Apabila ternyata komponen ini sudah tidak bisa bekerja lagi maka Anda perlu menggantinya atau bisa juga oli belum naik.

Kasus ini biasanya terjadi pada mobil yang sudah lama mangkrak di garasi. Mobil yang jarang dipanaskan akan membuat oli mengumpul di bagian oil pan atau carter. Efeknya bagian atas mesin dapat mengalami kekeringan oli.

Mobil akan sulit dinyalakan bahkan muncul bunyi tek tek. Bunyi biasanya berasal dari katup yang bekerja tanpa hadirnya pelumas. Anda hanya perlu menunggu oli naik dan mencoba starter kembali.

Editor : Estu Suryowati

Reporter : Rian Alfianto

Saksikan video menarik berikut ini: