alexametrics

Jelajah Rute Perkotaan Sampai Pegunungan, Seberapa Irit Ertiga Hybrid?

6 Juli 2022, 09:53:31 WIB

JawaPos.com – Ertiga Hybrid tengah menjalani debutnya sebagai mobil anyar keluaran Suzuki. Punya embel-embel hybrid di belakang penamaannya, model Ertiga biasa yang ditambah motor listrik ini diklaim lebih irit bahan bakar jika dibandingkan dengan versi biasa yang hanya mengandalkan mesin pembakaran internal konvensional.

Selain menyasar segmen perkotaan, Ertiga Hybrid juga diklaim kuat diajak menanjak di jalan perbukitan. Melalui pengujian melaui rute Surabaya dan Malang selama lima hari, Suzuki mengklaim bahwa Ertiga Hybrid mampu mencatatkan penggunaan bahan bakar rata-rata di angka 22,11 km/liter untuk transmisi manual dan 19,66 km/liter untuk transmisi otomatis.

Angka tersebut dibuktikan Suzuki dengan menempuh kombinasi rute perkotaan yang macet dan kontur pegunungan yang naik turun sepanjang kurang lebih 140 km. Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS menjelaskan, metode pengujian bahan bakar yang digunakan adalah full to full.

Sebelum perjalanan dimulai, tangki bahan bakar tiap mobil diisi penuh menggunakan bensin dengan RON 98 dan disegel agar tidak terjadi kecurangan. Untuk alasan yang sama, AC di semua mobil pun diatur pada suhu yang sama kemudian disegel.

Setelah sampai di finish point, semua tangki bensin mobil diisi kembali menggunakan jenis bahan bakar yang sama hingga penuh, lalu dilihat selisih penggunaannya untuk mendapatkan hasil akhir.

Saat berada di jalan bebas hambatan, kecepatan mobil dijaga pada kisaran 60-80 km/jam dan menjadi lebih rendah ketika berada di kemacetan lalu lintas Surabaya. Dalam perlombaan, setiap grup menggunakan cara dan strategi masing-masing untuk mendapatkan hasil terbaik.

Selama perjalanan melakukan uji efisiensi konsumsi bahan bakar di kondisi lalu lintas yang beragam dan jalanan yang menantang, para jurnalis juga mencoba langsung fitur-fitur unggulan seperti Engine Auto StartStop, Cruise Control, Hill Hold Control (HHC), Electronic Stability Program (ESP) serta membuktikan bagaimana nyamannya mengendarai All New Ertiga Hybrid.

“Malang dan Surabaya memang merupakan tempat yang cocok untuk menguji kinerja All New Ertiga Hybrid karena rute ini memiliki berbagai kondisi yang menantang, seperti jalan yang naik-turun dan ruas jalan yang macet. Kami harap hasil uji efisiensi bahan bakar All New Ertiga Hybrid ini dapat memberikan informasi yang realistis dan kredibel kepada masyarakat yang sedang mencari kendaraan yang irit bahan bakar dan ramah lingkungan,” kata Donny kepada wartawan.

Konsumsi bahan bakar setiap kendaraan sendiri dapat memiliki hasil akhir yang berbeda-beda tergantung pada banyak faktor, di antaranya kebiasaan, bobot pengemudi dan penumpang, teknik, dan cara berkendara, kondisi medan jalanan dan lalu lintas, serta pemakaian kelistrikan, seperti audio, lampu, atau AC.

Selain menggunakan teknologi yang tepat, pengendara juga harus memastikan kendaraan melaju pada kecepatan optimal (bukan maksimal) guna menghemat penggunaan bahan bakar.

Editor : Banu Adikara

Reporter : Rian Alfianto

Saksikan video menarik berikut ini: