alexametrics

Tol Pandaan-Malang Seksi IV dan V Hampir Beres

10 Agustus 2019, 13:25:18 WIB

JawaPos.com – Penyelesaian pembangunan tol Pandaan-Malang tinggal menghitung hari. Hingga kini, progres pembangunan seksi IV Singosari-Pakis sudah mencapai 97 persen. Namun, seksi V yang melintasi Pakis-Madyapuro masih sekitar 50 persen.

Tol Pandaan-Malang memiliki total panjang 38,488 km. Pembangunannya dibagi dalam lima seksi. Tiga seksi sudah diresmikan presiden pada 13 Mei 2019. Yakni, seksi I Pandaan-Purwodadi sepanjang 15,475 km, seksi II Purwodadi-Lawang 8,50 km, dan seksi III Lawang-Singosari 7,51 km. “Tiga seksi itu mulai diberlakukan tarif,” ujar Direktur Uta­ma PT Jasamarga Pandaan-Malang Agus Purnomo.

Sementara itu, pembangunan seksi IV Singosari-Pakis sepanjang 4,75 km sudah mencapai 97 persen. Bahkan, beberapa waktu lalu sudah dilakukan pra-uji laik fungsi (ULF). Direktur Teknik Jasa Marga Pandaan Siswantono menambahkan, pra-ULF dilakukan selama dua hari oleh Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) dan Bina Marga, 31 Juli dan 1 Agustus lalu.

Pra-ULF dilakukan untuk memastikan keamanan jalan terpenuhi. Mulai pengecekan guard rail (pagar pengaman jalan), markah, rambu, penerangan jalan umum (PJU), hingga konstruksi. Dalam catatannya, kata Siswantono, ada beberapa guard rail yang belum sesuai dan rambu yang belum terpasang di beberapa titik. “Saat ini proses kami sedang melengkapi catatan itu. Kami diberi waktu 10 hari. Target 10 Agustus sudah beres,” katanya.

Presiden Joko Widodo ketika meresmikan pengoperasian jalan tol Pandaan – Malang di gerbang tol Singosari, Senin (13/5) lalu. Peresmian dipusatkan di pintu gerbang Singosari, Kabupaten Malang. (Folly Akbar/Jawa Pos)

Saat ditanya kapan dilakukan ULF oleh tim Kementerian PUPR, Kemenhub (khususnya Dirjen Perhubungan Darat), dan Korps Lalu Lintas Polri, Siswantono belum bisa memberikan kepastian. Yang jelas, pihaknya terus berkomunikasi dengan instansi-instansi tersebut untuk memastikan pengecekan fungsi operasional.

“ULF dilakukan agar ruas tol yang akan dioperasikan benar-benar memenuhi spesifikasi,” tegasnya. Setelah jalan dinyatakan memenuhi syarat, akan keluar sertifikat layak operasi. Baru kemudian pihaknya menunggu surat keputusan dari PUPR untuk pengoperasian tol. “Baru setelah itu seksi IV bisa difungsikan,” ujarnya.

Siswantono menargetkan, tol yang menghubungkan Singosari-Pakis bisa beroperasi pada akhir Agustus. “Kami juga masih mengejar proses pengaspalan hingga pertemuan dengan jalan arteri Pakis di seksi IV sepanjang 400 meter,” terangnya. Apakah akan gratis saat awal pembukaan? Dia menuturkan, ada proses sosialisasi tiga sampai empat hari. Setelah itu, bakal dikenakan tarif. “Nominalnya mengikuti seksi I, II, dan III,” jelasnya.

Sementara itu, seksi V Pakis-Madyapuro, menurut dia, masih masuk tahap konstruksi. Pengerjaannya sudah 50 persen. “Sebagian sudah dibeton kasar dan sebagian sudah betonisasi rigid,” imbuh Agus Purnomo. Pihaknya juga menunggu proses pembebasan lahan di Madyapuro. Ada sekitar 50 bidang yang belum dibebaskan. Warga pemilik persil di sana tidak sepakat dengan harga yang ditawarkan. Malah meminta harga tiga kali lipat dari harga pemilik lahan lainnya.

“Kalau sudah beres, baru kita bisa bekerja. Masih proses negosiasi. Itu perlu dieksekusi, nanti itu pengadilan,” tegasnya. Agus menjelaskan, keseluruhan ruas tol Pandaan-Malang akan tuntas tahun ini juga.

Sementara itu, tol ruas Gempol-Pandaan dan Pandaan-Malang kini tidak lagi gratis. Di dua ruas jalan tersebut resmi diberlakukan tarif sejak pukul 00.00 WIB kemarin (9/8).

Editor : Ilham Safutra

Reporter : his/han/c10/oni



Close Ads