JawaPos.com - Mitsubishi XForce Ultimate 2026 dengan mesin bensin atau ICE masih punya daya tarik tersendiri di tengah semakin ramainya SUV elektrifikasi.

Bukan hanya soal desain, tetapi juga bagaimana mobil ini digunakan sehari-hari, mulai dari menghadapi kemacetan perkotaan hingga perjalanan luar kota.

Untuk model 2026, XForce Ultimate mendapatkan sejumlah fitur yang membuatnya terasa lebih premium. Salah satu yang paling mencolok adalah frameless panoramic roof, yang kini menjadi bagian dari kelengkapan XForce bermesin bensin maupun hybrid.

Nyaman Dipakai Harian di Dalam Kota

Saat digunakan di perkotaan, karakter XForce Ultimate terasa cukup bersahabat. Mesin 1.5 liter dipadukan dengan transmisi CVT yang menghasilkan perpindahan tenaga secara halus.

Karakter tersebut terasa relevan ketika mobil harus menghadapi kondisi stop and go. Pengemudi tidak perlu terlalu sering melakukan koreksi pada pedal gas ketika merayap di tengah kemacetan.

Posisi duduk yang cukup tinggi juga memberikan visibilitas yang baik. Ditambah radius putar sekitar 5,2 meter. XForce relatif mudah diajak bermanuver ketika masuk ke area parkir atau jalan perkotaan yang tidak terlalu lebar.

Salah satu fitur yang terasa berguna adalah Multi Around Monitor. Kamera memberikan pandangan di sekitar kendaraan sehingga membantu ketika parkir atau bermanuver di ruang yang terbatas. Fitur tersebut memang menjadi salah satu pembeda varian Ultimate dari Exceed.

Panoramic Roof Bikin Kabin Lebih Terang

Salah satu perubahan yang paling terasa pada XForce Ultimate 2026 adalah kehadiran frameless panoramic roof. Atap kaca berukuran besar tersebut membuat cahaya alami lebih mudah masuk ke kabin. 

Efeknya, interior terasa lebih terang dan memberikan kesan ruang yang lebih terbuka, terutama ketika perjalanan dilakukan pada pagi atau sore hari.

Untuk penggunaan di kota, panoramic roof lebih terasa sebagai fitur kenyamanan dibandingkan fitur yang berkaitan langsung dengan performa.

Ketika matahari sedang terik, pengemudi bisa menutup electric sunshade sehingga panas dari sinar matahari tidak langsung masuk ke kabin.

Mitsubishi sendiri menyebut panoramic roof tersebut dirancang untuk memberikan pandangan lebih luas sekaligus membuat kabin terasa lebih lapang. 

Menariknya, fitur ini juga menjawab salah satu hal yang dulu kerap menjadi pembahasan XForce. Pada generasi awal, XForce belum memiliki panoramic roof. Kini fitur tersebut justru hadir pada XForce Ultimate bermesin bensin maupun HEV.

Bagaimana Saat Dibawa Keluar Kota?

Karakter XForce Ultimate mulai terasa berbeda ketika diajak keluar kota. Di jalan tol, mesin 1.5 liter dan CVT lebih cocok digunakan dengan gaya berkendara yang konstan.

Ketika kecepatan sudah stabil, putaran mesin tidak perlu terlalu tinggi sehingga kabin tetap nyaman untuk perjalanan panjang.

Untuk kebutuhan menyalip, pengemudi memang perlu memberikan input pedal gas lebih dalam. Ini bukan SUV yang mengejar akselerasi agresif, tetapi tenaganya masih cukup untuk kebutuhan perjalanan antarkota selama pengemudi memahami karakter mesin dan CVT.

Fitur Drive Mode Selector juga memberikan pilihan Normal, Wet, Gravel dan Mud. Mode tersebut bukan sekadar perubahan tampilan, karena sistem melakukan penyesuaian terhadap karakter kendaraan sesuai kondisi jalan.

Untuk perjalanan normal, mode Normal sudah cukup. Sementara mode Wet dapat dimanfaatkan ketika menghadapi permukaan jalan yang licin akibat hujan.

Konsumsi BBM XForce Ultimate 2026

Salah satu pertanyaan paling menarik tentu soal konsumsi bahan bakarnya. Hasil konsumsi BBM sangat bergantung pada kecepatan, kondisi jalan, tekanan ban, jumlah penumpang, penggunaan AC dan gaya mengemudi.

Karena itu, angka pengujian tidak bisa dijadikan patokan mutlak untuk semua pengguna.

Sebagai referensi, pengujian XForce Ultimate CVT saat digunakan JawaPos.com mencatat rata-rata konsumsi 13,2 km/liter untuk penggunaan dalam kota dengan kecepatan rata-rata 26 km/jam (lalulintas ramai lancar).

Ketika digunakan di luar kota dengan kecepatan rata-rata 70 km/jam, angkanya mencapai 20 km/liter. 

Angka tersebut cukup menggambarkan karakter mesin bensin XForce. Konsumsi BBM bisa lebih efisien ketika mobil berjalan dengan kecepatan konstan dibandingkan harus berulang kali berhenti dan berakselerasi di tengah kemacetan.

Namun, pengemudi sebaiknya tidak berharap angka 20 km/liter selalu muncul. Kondisi lalu lintas, beban kendaraan dan gaya berkendara sangat menentukan hasil akhirnya.

Fitur Keselamatan Juga Mendukung Perjalanan Jauh

Untuk perjalanan luar kota, kelengkapan fitur keselamatan menjadi bagian yang cukup penting. 

XForce Ultimate tersedia dengan fitur Diamond Sense, termasuk sejumlah sistem bantuan pengemudi seperti Forward Collision Mitigation, Adaptive Cruise Control, Blind Spot Warning, Rear Cross Traffic Alert dan Lane Change Assist.

Fitur-fitur tersebut bukan berarti membuat mobil dapat berjalan sendiri. Fungsinya lebih sebagai bantuan untuk mengurangi beban pengemudi dan memberikan peringatan ketika sistem mendeteksi kondisi tertentu.

Untuk perjalanan jauh, keberadaan fitur seperti Adaptive Cruise Control juga bisa membuat perjalanan di jalan tol terasa lebih santai, terutama ketika lalu lintas relatif stabil.

Mitsubishi XForce Ultimate 2026 ICE menunjukkan bahwa SUV bermesin bensin masih memiliki ruang di pasar Indonesia. Untuk penggunaan dalam kota, kombinasi mesin 1.5 liter dan CVT memberikan karakter berkendara yang halus. 

Posisi duduk tinggi, Multi Around Monitor, radius putar yang relatif kecil dan panoramic roof membuat mobil terasa cocok sebagai kendaraan harian.

Sementara ketika dibawa keluar kota, karakter XForce lebih terasa sebagai SUV yang mengutamakan kenyamanan ketimbang performa agresif. Konsumsi BBM juga berpotensi lebih baik ketika mobil melaju konstan.

Mitsubishi XForce Ultimate ICE masih tergolong menarik bagi pengguna yang menginginkan SUV bensin dengan fitur lengkap tanpa harus beralih ke hybrid atau mobil listrik.