JawaPos.com - Dunia otomotif kembali dibuat geger dengan kemunculan motor custom ekstrem bermesin Ferrari V8 yang terjual lebih dari Rp8 miliar.
Dibangun secara handmade selama 18 bulan di California, motor bernama HF355 ini memadukan raungan mesin Ferrari F355, bodi serat karbon, hingga teknologi balap kelas dunia dalam satu paket dua roda yang nyaris tak masuk akal.
Pembuat motor custom asal Los Angeles, Max Hazan, sukses mencuri perhatian pecinta otomotif dunia lewat karya terbarunya bernama HF355.
Motor custom unik tersebut baru saja terjual dengan harga fantastis mencapai lebih dari 500 ribu dolar AS atau setara sekitar Rp8 miliar.
Yang membuat motor ini begitu spesial bukan hanya tampilannya yang ekstrem, melainkan penggunaan mesin asli Ferrari F355 V8 berkapasitas 3,5 liter naturally aspirated sebagai jantung pacunya.
Mesin legendaris Ferrari tersebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 400 horsepower dengan putaran mesin hingga 8.500 rpm.
Tenaga kemudian disalurkan melalui transmisi sequential enam percepatan, menghasilkan performa buas yang diklaim mampu membawa motor melesat hingga 300 km/jam.
Motor bernama HF355 ini memiliki bobot kering sekitar 265 kilogram. Meski tergolong berat untuk ukuran motor sport, rasio tenaga dan konstruksi uniknya membuat motor ini menjadi salah satu custom bike paling liar yang pernah dibuat.
Ide proyek tersebut ternyata muncul secara tidak sengaja. Max Hazan mengaku awalnya menemukan mesin Ferrari F355 saat sedang mencari mesin BSA di eBay.
Setelah melihat langsung dimensinya yang lebih ringkas dari perkiraan, ia mulai yakin mesin Ferrari V8 tersebut bisa dipasang ke sebuah motor.
Berbeda dari motor konvensional, HF355 tidak menggunakan rangka utama tradisional. Mesin Ferrari justru dijadikan bagian struktural utama yang menopang keseluruhan sasis motor.
Di bagian depan terdapat rangka teralis chromoly yang langsung terhubung ke mesin, sementara sektor suspensi belakang dan sistem transmisi dipasang langsung ke bagian belakang mesin V8 tersebut.
Seluruh proses pengerjaan dilakukan secara handmade menggunakan alat permesinan manual tradisional.
Hazan bahkan harus berkali-kali mendesain ulang komponen poros spline khusus yang menghubungkan crankshaft Ferrari ke gearbox setelah beberapa versi awal mengalami kegagalan saat pengujian.
Tak hanya sektor mekanis, sistem elektronik motor ini juga dibuat sepenuhnya baru. Sistem bawaan Ferrari dilepas dan diganti menggunakan sistem injeksi bahan bakar custom dengan pengaturan ECU AMP EFI MS3Pro untuk memastikan performa tetap optimal.
Tampilan motor ini juga tidak kalah gila. Bodi HF355 dibuat dari 16 panel serat karbon individual yang dibentuk secara manual menggunakan metode manufaktur ala industri dirgantara.
Dalam proses pengembangannya, Hazan bahkan bekerja sama dengan spesialis komposit yang memiliki koneksi dengan perusahaan antariksa SpaceX.
Untuk menunjang performa, motor ini dibekali suspensi premium Öhlins FGR di bagian depan dan peredam kejut belakang Öhlins TTX.
Sistem pengereman mengandalkan kaliper Brembo GP4X, sementara velg ringan Marchesini membantu menjaga performa dan handling tetap optimal.
Meski memiliki konfigurasi ekstrem dan tenaga besar, Hazan menyebut HF355 tetap cukup mudah dikendalikan pada kecepatan rendah.
Namun ketika throttle dibuka penuh, karakter brutal mesin Ferrari V8 langsung terasa dan membuat pengalaman berkendara berubah sangat liar.
HF355 kini bukan sekadar motor custom biasa, melainkan simbol bagaimana dunia modifikasi terus berkembang melampaui batas imajinasi.
Perpaduan antara mesin Ferrari, teknologi balap, dan sentuhan handmade menjadikan motor ini salah satu karya otomotif paling eksklusif dan viral tahun ini.